在经 济学领域，关于是否应该阻止进口中 国低价汽车的问题，需要考虑多方面的因素。
首先，自由贸易原则认为，各国应当根据自身的比较优势生产商品和服务，然后通过贸易来获取其他国家生产效率更高的商品和服务。这可以提高全球资源的配置效率，降低消费者的成本，增加消费者福利。如果中 国在生产某些汽车方面有比较优势，例如较低的生产成本或较高的生产效率，那么从中 国进口这些汽车可能对美国消费者是有利的。
其次，价格竞争可以促使国内企业提高效率、创新和降低成本。如果中 国的低价汽车进入美国市场，可能会迫使美国本土汽车制造商改进自己的产品，降低成本，提高竞争力。长期来看，这有助于提高整个行业的效率和创新能力。
然而，短期内，低价进口可能会对美国本土汽车制造业造成冲击，导致部分企业亏损甚至倒闭，工人失业。这种情况下，政府可能会出于保护本国产业和就业的考虑，采取一些贸易保护措施，如提高关税或者设置进口配额等。
此外，还需要考虑国际政治和经 济关系的影响。中美之间的贸易摩擦可能会升级，影响两国乃至全球的经 济稳定与增长。
综上所述，是否阻止进口中 国低价汽车并非一个简单的决策，而是需要权衡国内外经 济利益、产业发展、就业保护以及国际关系等多个因素。政策制定者应当综合考虑这些因素，做出最有利于国家长远发展的决策。
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