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贴地飞行!中国列车试验时速1500公里

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-4 06:36:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国列车试验时速有望达到1500公里,这是中国在轨道交通领域的一项重大技术突破。相关情况如下:试验平台:西南交通大学的“多态耦合轨道交通动模试验平台”是实现这一高速试验的关键设施。该试验线长1.6公里,管道内径3米,管道里的空气压力能在0.005到1.0个标准大气压之间调节,可模拟不同的低气压环境,减少空气阻力,为超高速列车试验提供条件。技术原理:列车采用“高温超导磁悬浮+真空管”技术。高温超导磁悬浮可使列车悬浮于轨道上,避免轮轨摩擦,减少能量损耗;真空管道则能极大地降低空气阻力,让列车能够以更低的能量消耗达到更高的速度。两者结合,理论上可使列车试验速度超过音速,有望达到时速1500公里。研发进展:2025年5月,西南交通大学“多态耦合轨道交通动模试验平台”项目真空管道全部架设完成,并完成了直线电机60米试验线第一阶段试验。意义与前景:时速1500公里的磁浮交通技术是未来高速交通技术发展的重要方向,若能成功应用,将极大地缩短城市与城市之间的距离,促进区域经济加速协同发展,可优先应用于连接大型枢纽城市或重点城市群,如京沪广深等一线城市之间,形成“高速走廊”。
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