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动力升级 新款保时捷911 4S系列官图发布

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-3 16:19:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
以下是关于新款保时捷911 4S系列官图发布以及动力升级等方面的详细介绍:车型版本:新款保时捷911 992.2 4S版本提供Coupe(硬顶)、Cabriolet(软顶敞篷)、Targa(硬顶敞篷)三种车身形式可供选择。动力系统    发动机:全系搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机(9A2EVO),经过重新调校,最大功率提升至480马力,峰值扭矩529牛·米,较前代车型分别增加30马力和29牛·米。    变速箱:匹配8速PDK双离合变速箱,换挡迅速且平顺,能在动力不中断的情况下实现毫秒级换挡,1至6档采用极富运动性的调校,而超速档(7档和8档)采用高效的传动比。    驱动系统:标配四驱系统以及偏向后轮的牵引力管理系统(PTM),可在恒时驱动的后桥和前桥之间调节驱动力的分配,在任何速度下均可提升稳定性、提供出色的牵引力和灵活性。    性能表现:配合8速PDK双离合变速箱和四驱系统,新车的0-100km/h加速时间缩短至3.5秒,极速达到308km/h。外观设计:采用了全新的中冷器布局,不仅提升了散热效率,也让车头看起来更具战斗气息。底盘悬挂    悬架系统:新车全系标配自适应减震器,可根据路况和驾驶模式自动调节减震力度,提升驾乘舒适性和操控稳定性。同时,Targa车型首次配备后轮转向系统,增强弯道性能,减少转弯半径。    轮圈刹车:轮圈升级为前20英寸/后21英寸组合,刹车系统直接沿用GTS同款高性能卡钳(前六活塞+408mm刹车盘),制动性能出色。配置方面:新车全系标配运动排气、后桥限滑差速器。此外,还可选装运动悬架、计时套件以及碳陶瓷刹车系统等,满足不同消费者对于极致操控体验的需求。


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