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“钢铁驼队”驰欧亚 中欧班列加快山西开放步伐

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xinwen.mobi 发表于 2025-6-14 07:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
以下是关于“钢铁驼队”驰欧亚,中欧班列加快山西开放步伐的具体体现:构建物流网络与国际通道:    形成站点和线路体系:山西已形成国铁太原局、北京局、郑州局三局支持,以晋中中鼎物流园、临汾方略陆港等多个启运站点,经满洲里、二连浩特等5个口岸,常态化开行23条线路,通达亚欧16个国家48个主要城市的中欧班列服务网络。    打造关键物流节点:中鼎物流园是全国铁路一级物流基地,山西近九成中欧班列由此启程。园区拥有先进的集装箱自动化场站系统,具备六大功能区,构建了综合性服务体系,成为山西连通世界的关键节点。推动产业发展与贸易往来:    助力产品出口:自2017年山西开行首趟中欧班列以来,货物品类不断丰富,从最初的车轮、不锈钢等生产制造设备和原材料,逐步向日用品、特色农产品等多品类延伸。大同的药品、忻州的法兰、朔州的陶瓷、晋中的玻璃器皿、吕梁的核桃等山西特色产品搭乘中欧班列走出国门,促进了山西相关产业发展,推动山西制造融入全球产业链。    促进进口贸易:回程班列带来了俄罗斯的木材、纸浆,捷克的原木,乌兹别克斯坦的电解铜、棉纱等国外商品,为山西企业提供了更多原材料和资源选择,也丰富了山西市场的商品种类,促进了进口贸易发展。提升开放平台能级:    强化通道建设:中欧班列的开行,强化了山西对外开放大通道建设,提升了内陆地区开放平台能级。太原海关也出台相关方案,支持国际物流园、保税物流中心做大做强,为中欧班列的发展提供了有力保障,进一步促进了山西与“一带一路”沿线国家的货物快速流通和集散。    优化营商环境:为满足企业进出口贸易需求,华远陆港集团优化中欧班列运营主体,成立省级开放式国际班列运营平台,统筹对接各路局,集聚多方资源,构建发运新格局。还通过建立客户资源库、设立专班服务机制、为重点客户提供直客物流服务等方式,精准发力强化组货能力,优化营商环境,吸引更多企业参与国际贸易。加强区域经济合作:    促进国际合作:中欧班列作为国际物流大通道,加强了山西与欧亚各国的经济联系与合作。山西企业通过中欧班列与沿线国家的企业开展贸易往来、技术合作等,推动了区域经济的协同发展,为山西企业“走出去”和国外企业“引进来”提供了便利条件。    带动周边发展:中欧班列的开行不仅带动了山西本地经济发展,也对周边地区产生了辐射带动作用。例如,长治市中欧班列的开行,让“长治制造”低成本走出国门,增强了当地企业开拓海外市场的信心,带动了周边地区相关产业的发展和就业。
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