专家：车企收集应用车主行车信息得有边界

我认为，车企收集应用车主行车信息确实需要有边界。在数字化时代，大数据对于企业的发展和创新具有重要意义，收集车主行车信息可以帮助车企了解市场需求和优化产品设计，提升用户体验。然而，在收集车主行车信息的过程中，必须严格遵守相关法律法规，保证信息安全和隐私保护。同时应遵循以下原则：

第一，明确收集目的。车企在收集车主行车信息前，应明确告知车主信息收集的目的，并且取得车主的同意。该目的应与车主使用应用程序的服务内容相符，并且不能超出合理范围。

第二，保护隐私安全。车企在收集和处理车主行车信息时，应采取必要的技术和管理措施，确保信息的安全性和隐私保护。可以通过匿名处理、数据加密等手段来最大程度地保护车主的个人隐私。

第三，合法合规运营。车企应遵守国家相关的法律法规，如个人信息保护法等，并明确收集、使用、存储、分享和转让车主行车信息的权限和范围。同时，应设立专门的信息管理机构，加强对信息采集和运营过程的监管和审查。

第四，明确权益保障。车企应确保车主在信息采集过程中的知情权、选择权和控制权，向车主提供查询、纠正、删除个人信息的渠道，并及时回应车主的合理请求。同时，对于滥用和泄露车主行车信息的行为，车企应承担相应的法律责任。

总之，车企收集应用车主行车信息是一个需要谨慎处理的问题，要在遵守相关法律法规的前提下，确保信息安全和隐私保护，同时维护车主的合法权益。这样才能实现信息收集和利用的可持续发展，同时也符合我国社会主义核心价值观的要求。