波音首次公开承认错误

这可能是指波音公司在737 MAX飞机的设计和安全认证过程中的问题。2018年和2019年，两架由印尼狮航和埃塞俄比亚航空公司运营的波音737 MAX飞机相继坠毁，导致346人死亡。调查发现，这两起空难都与飞机上的防失速系统MCAS有关。

波音公司最初否认了这个观点，但随着调查的深入，他们最终承认了自己在设计和安全认证过程中的失误。2019年3月，波音公司CEO Dennis Muilenburg发表声明，首次公开承认737 MAX飞机存在设计缺陷，并表示将对其进行改进。

此外，波音公司还因为没有及时向飞行员提供关于MCAS系统如何工作以及如何应对其错误行为的信息而受到批评。这些问题导致了飞行员无法正确地控制飞机，从而增加了飞行事故的风险。

波音公司在737 MAX飞机的设计和安全认证过程中犯下了一系列错误，这些错误直接导致了两起致命空难。