载有153名乘客，印尼两飞行员在飞行途中同时睡着28分钟，导致飞机偏航

在飞行途中，两名飞行员同时睡着并导致飞机偏航28分钟的事件是极其严重的安全失职行为。这种情况可能会对飞行安全造成极大威胁，因为飞机在自动驾驶系统关闭或未能正常工作时需要飞行员的持续监控和干预。

飞行员在飞行期间保持警觉是他们职责的重要部分。长时间的飞行任务可能导致疲劳，但飞行员通常会采取措施来管理和减轻疲劳，如轮换休息时间、使用自动驾驶系统以及在必要时进行短暂的小憩。

如果两名飞行员都在关键时刻睡着，这可能是由于多种因素，包括但不限于：
- 过度疲劳：飞行员可能在飞行前没有得到足够的休息。
- 睡眠障碍：飞行员可能有未被诊断的睡眠障碍。
- 工作安排不当：飞行任务可能过于密集，没有给予飞行员足够的休息时间。
- 缺乏监管：可能存在监管不力的情况，没有有效地监督飞行员的工作和休息模式。

为了防止这种情况再次发生，航空公司和监管机构需要采取以下措施：
- 加强飞行员培训，包括疲劳管理和应对策略。
- 确保飞行员的工作和休息时间符合国际民航组织（ICAO）和其他相关监管机构的规定。
- 定期对飞行员进行健康检查，以识别和治疗可能影响他们工作表现的任何睡眠障碍。
- 实施严格的飞行监控系统，以确保飞行员在执行任务时保持警觉和专注。
- 鼓励飞行员在感觉疲劳时主动报告，并采取必要的措施以保证飞行安全。

飞行员的疲劳管理和飞行安全监管是确保航空旅行安全的关键因素。任何违反这些原则的行为都应该受到严肃的调查和适当的处理。