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我国重型车辆液氢储供技术取得突破

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xinwen.mobi 发表于 2024-3-15 12:37:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

中国在重型车辆的液氢储供技术方面取得了显著进展,这是实现氢能运输和减少碳排放目标的关键技术之一。液氢作为一种高效的能源载体,其能量密度高,便于储存和运输,特别适合用于长途重型运输车辆。

液氢储供系统主要包括液氢的储存罐、输送管道以及相关的控制和安全设备。液氢储罐需要能够承受极低温度(约253°C),同时保持足够的强度和密封性以确保氢气不会泄漏。此外,系统还必须具备高效的液氢泵送和加注技术,以保证车辆在不同的运行条件下都能获得稳定的动力供应。

中国的研究人员和工程师在液氢储存材料、绝热技术、液氢泵送和加注设备等方面进行了大量的研发工作,并取得了一系列的技术突破。这些技术进步不仅提高了液氢储运系统的效率和安全性,也降低了成本,使得液氢作为一种清洁能源在重型车辆领域的应用更加可行。

随着技术的不断成熟和规模化生产,预计未来液氢将在中国乃至全球的重型车辆领域得到更广泛的应用,从而为推动绿色交通和实现碳中和目标作出重要贡献。
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