长江是世界上运量最大、通航最繁忙的内河航道。
一、部分重要港口货物吞吐量排名情况
1. 上海港
上海港是长江三角洲地区的核心港口,也是长江沿线货物吞吐的重要枢纽。长期以来,上海港货物吞吐量居世界前列。它不仅服务于长江流域的内河航运货物中转等,还承担着大量的国际海运货物吞吐任务。在集装箱吞吐量方面,上海港更是名列前茅,是全球最重要的集装箱枢纽港之一。
2. 宁波 舟山港
宁波 舟山港位于长江三角洲南翼,虽然它主要以海港功能闻名,但也是长江流域货物出海的重要通道。其货物吞吐量极为庞大,在大宗商品如铁矿石、煤炭、石油等的装卸运输方面占据重要地位。在全球港口货物吞吐量排名中经常位居前列,它与长江内河航道的联动,促进了长江沿线及广大腹地的贸易发展。
3. 苏州港
苏州港由原张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建而成。它依托长江黄金水道和苏州外向型经济的快速发展,在长江内河港口中货物吞吐量表现突出。苏州港是长江沿线重要的外贸港和内贸物资中转港,吞吐货物种类丰富,包括各类工业制成品、原材料等,对苏州及周边地区的经济发展起到了极大的支撑作用。
4. 南京港
南京港是长江上重要的江海转运枢纽港,是我国沿海主要港口和主枢纽港之一。它在长江中上游地区的货物转运方面发挥着关键作用,货物吞吐量稳步增长。南京港主要装卸石油、煤炭、矿石等大宗散货以及集装箱等货物,其石油中转业务在长江沿线具有重要意义。
5. 武汉港
武汉港地处长江中游,是长江中游航运中心的核心港口。它在长江内河航运网络中占据承上启下的关键位置。武汉港的货物吞吐量体现了长江中游地区的经济活力,主要货物包括钢铁、汽车及零部件、粮食、建材等,在区域物资交流、工业产品运输等方面发挥着不可替代的作用。
6. 重庆港
重庆港位于长江上游,是长江上游地区最大的内河主枢纽港。它是西部地区通向长江中下游地区和东部沿海地区的重要门户。重庆港货物吞吐量不断增长,主要货物有集装箱、汽车、机械装备、化工原料等,在推动长江经济带西部区域的经济发展、对外贸易以及区域间的协作等方面发挥着重要的引领和带动作用。
从整体来看,长江沿线的港口货物吞吐量总和巨大,这些港口相互协作,共同构成了长江内河航道强大的航运物流体系,有力地促进了长江流域及中 国内陆地区的经济发展、对外贸易以及区域间的产业协同发展。
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