因持续大雪路面结冰 雅西高速采取管控措施

雅西高速因持续大雪路面结冰采取管控措施是非常必要的，这主要有以下几方面原因和影响：

采取管控措施的原因
安全风险高
   车辆行驶稳定性：路面结冰会极大地降低轮胎与路面的摩擦力。正常干燥路面上，轮胎能够提供足够的抓地力，使车辆稳定行驶、加速、减速和转向。但在结冰路面上，摩擦力减小，车辆容易出现打滑现象。特别是在高速行驶过程中，车辆制动距离会显著增加，比如正常路面上以100公里/小时速度行驶的车辆制动距离可能是50米，而在结冰路面上制动距离可能会延长到200米甚至更多，这就极易引发追尾等交通事故。
   车辆操控难度增大：结冰路面使车辆的操控变得极为困难。驾驶员在转向时，车辆可能无法按照预期的轨迹行驶，容易出现失控。例如在弯道处，车辆可能会因为抓地力不足而滑出车道，冲向防护栏或者旁边的山体。
道路救援与应急处置困难
   救援设备难以到达事故现场：大雪天气下，道路积雪结冰可能导致普通救援车辆无法顺利抵达事故地点。雅西高速地处山区，部分路段地势险峻，冰雪天气下道路湿滑，救援车辆在爬坡、转弯等操作时容易出现车轮空转、打滑等情况，延误救援时间。
   应急处置效率降低：冰雪天气会影响道路养护和应急处理作业的效率。例如，除雪车在结冰路面作业时，自身行驶速度受限，除雪、撒盐（融雪剂）等作业的效果也会大打折扣，而且作业人员在寒冷天气下长时间作业也面临着冻伤等风险，从而影响整个道路应急处置工作的进度。

管控措施可能的类型及其影响
交通管制措施类型
   限速行驶：降低车辆行驶速度是应对冰雪路面的常见管控措施。通过设置较低的限速值，如将正常限速120公里/小时降低到60公里/小时甚至更低，能够减少车辆在结冰路面上的制动距离和失控风险。这虽然会增加车辆的行驶时间，但能大大提高行车安全性。
   部分路段封闭：对于积雪结冰严重、事故多发或者地势险要的路段，可能会采取封闭措施。例如雅西高速的一些高海拔、易结冰的桥梁和隧道路段，封闭这些路段可以避免车辆进入危险区域，防止大规模交通事故的发生。虽然这会给过往车辆带来不便，需要绕行其他路线，但从安全角度考虑是非常必要的。
   交通引导：交管部门可能会引导车辆有序通过未封闭但仍有冰雪影响的路段。例如通过设置警示标志、派遣交警引导车辆编队行驶，让车辆保持安全间距，避免急刹车和急加速，确保车辆安全通过危险路段。

对过往车辆和司乘人员的影响
   行程延误：无论是限速还是部分路段封闭，都会导致车辆行驶速度降低或需要绕行，从而使司乘人员的行程时间延长。对于长途运输货物的车辆来说，可能会影响货物的按时交付；对于出行的旅客来说，可能会错过航班、火车等交通工具或者耽误重要的商务、个人事务。
   出行成本增加：行程延误可能会导致司乘人员增加额外的费用，如燃油费（因低速行驶或绕行增加油耗）、餐饮费（因行程延长需要更多次就餐）等。如果是货物运输，还可能因为延误交付面临违约赔偿等经济损失。不过，这些成本增加相对于保障生命安全来说是次要的，管控措施旨在最大程度地保障司乘人员在恶劣天气下的生命和财产安全。