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电动车开暖风掉电太快原因揭秘 两种制暖方式耗能不同

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m.xinwen.mobi 发表于 前天 13:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

一、电动车开暖风掉电太快的原因

1. PTC热敏电阻制暖方式
   原理
     PTC(Positive Temperature Coefficient)热敏电阻制暖是目前电动车常用的制暖方式之一。PTC元件是一种具有正温度系数的半导体发热陶瓷,当电流通过时,它会自动根据温度调节电阻值,从而控制发热量。在低温环境下,PTC元件的电阻相对较低,电流通过时会产生大量的热量。
   耗能情况
     PTC制暖是直接将电能转化为热能。这种转化方式效率相对不是很高,因为电能在转化过程中会有一定的损耗。例如,大部分PTC制暖设备的电能转化为热能的效率在80% 90%左右。并且,PTC制暖需要较大的功率来维持足够的热量输出。一般来说,为了能让车内迅速暖和起来,PTC加热器的功率可能会达到3 7千瓦。这意味着每小时会消耗3 7度电(1千
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