运价回升航线扩容 港口将迎发货高峰期

《经济参考报》5月23日刊发文章《运价回升航线扩容 港口将迎发货高峰期》。文章称，随着外贸形势变化和运输需求增加，5月中下旬多数远洋航线市场运价回升，港口发货高峰期预计将于5月底、6月初开始。具体情况如下：运价回升：上海航运交易所5月17日发布的《中国出口集装箱运输市场周度报告》显示，过去一周，中国出口集装箱运输市场相关航线运输需求明显恢复，多数远洋航线市场运价上涨，带动综合指数走高。航线扩容：我国各大港口纷纷加强多元化布局、链接新兴市场。例如，山东港口青岛港5月18日开通了联通东亚与中东市场的新航线，这是其本月开通的第3条“一带一路”航线，目前其航线网络辐射全球180多个国家和地区的700多个主要港口。广州港今年前4个月开通了首条直航南美西岸的WSA3航线，目前通往共建“一带一路”国家的集装箱航线达到150条，占该港全部国际航线的86%以上。港口发货高峰期将至：中国港口协会发布的《主要港口企业重点货物经济运行分析简报(2025年4月)》显示，4月主要港口企业铁矿石、集装箱吞吐量同比实现不同程度增长。作为港口年货物吞吐量连续16年蝉联世界第一的宁波舟山港，今年1至4月完成集装箱吞吐量超1356.82万标准箱，同比增长超9%，且近期保持着繁忙的作业节奏，预计5月底、6月初将迎来发货高峰期。此外，中美关税政策调整也使得中美航线货运需求大增，运价上涨，厦门港、深圳盐田港等港口针对美线的出货高峰也在积极做准备。例如，厦门港的美西电商快线ZX2复航，厦门港至美西基本港的运价近期显著上涨，市场预期未来几周将出现货运高峰。盐田港也在通过优化堆场、增加设备和资源投入等方式，应对提前到来的美线出货高峰。