搭建中蒙互联互通新桥梁

搭建中蒙互联互通新桥梁目前主要体现在中蒙甘其毛都至嘎顺苏海图铁路的建设上。以下是相关介绍：项目概况：    - 5 月 14 日，中蒙甘其毛都至嘎顺苏海图铁路建设开工仪式举行，这是继 1956 年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后，时隔近 70 年建设的中蒙第二条跨境铁路。    - 铁路由中蒙两国共同推进，自中国内蒙古自治区巴彦淖尔市甘其毛都口岸出境，经蒙古国嘎顺苏海图口岸，连接蒙古国南戈壁省嘎顺苏海图站，全长 9.91 公里，其中跨境段由 6.08 公里的桥梁连接。中蒙双方明确跨境铁路“统一设计、各自建设、一次联通”，中国境内段由中国国家能源集团投资建设，蒙方境内段由塔本陶勒盖铁路公司投资建设，计划于 2027 年建成通车。项目意义：    经贸合作方面：预计建成后每年可承担 3000 万吨货物运输，将甘其毛都口岸年通关能力提升一倍，有效带动中蒙两国跨境物流、产业园区、边境服务等业态升级，扩大中蒙在经贸、能矿等重点领域合作，是推动共建“一带一路”倡议同蒙古国“草原之路”倡议战略对接的重要实践。    双边关系方面：成为中蒙互联互通的新桥梁，助力双方深化发展融合、促进产业联动、扩大交往交流，为推动中蒙命运共同体建设注入新动力。    地区发展方面：对于中国，有助于优化能源进口结构，增强能源供应稳定性和安全性；在蒙古国，将加强其南部地区与中国的经济联系，促进资源开发和出口，带动当地产业发展，创造就业机会，推动经济繁荣。还可能使蒙古国成为中国长期稳定和可靠的煤炭供应合作伙伴。从更长远看，这条铁路有望成为中俄蒙经济走廊的“样板工程”，带动沿线贸易额增长和就业。各方态度：蒙方高度重视该铁路建设，将其列为政府 14 个大型项目之首。中蒙相关负责人都期待铁路早日建成通车发挥作用，中国驻蒙古国大使也表示随着口岸提质升级将为两国相关地区发展带来新机遇，外交部发言人也希望该铁路成为中蒙互联互通新桥梁。中国国家能源集团相关负责人表示会与蒙方企业通力合作，加快建设进度推动项目早日投运。