荔枝丰年“高价快递” 引不满

今年是荔枝丰产“大年”，广东作为主产区预计产量将超过200万吨，但“高价快递”问题引发了许多果农的不满。以下是相关情况的介绍：运费高企价格倒挂：荔枝对运输要求极高，随着电商销售的发展，荔枝产业对快递运输的依赖越来越大。然而今年，因丰年荔枝产量大，销售价格普遍偏低，运费高企现象突出，不少果农遭遇“运费比荔枝贵”的倒挂困境。例如，茂名高州根子镇10斤荔枝零售卖五六十元，但快递到北京，运费可能要80多元。强制收取“保鲜费”：荔枝运输采用“泡沫箱+冰袋+（航空）冷链”的方式，顺丰对荔枝按最高价的特快来收取运费，在此基础上还加收“保鲜费”，广东省内3元，省外5元。而邮政快递不收取保鲜费，京东收取的保鲜费单价较低，为2元。大中小户快递费用差异较大：目前荔枝运输价格在顺丰特快基准价上按不同运输规模折扣，约九折到六五折不等。销售大户能享受六五折优惠，中小销售商一般为七折，散户因是充值而非月结用户，往往只有九折优惠。这导致小户和散户为竞争只能降价卖果，部分散户想“挂账”大户也常被拒。面对这些问题，产区荔农和基层干部希望快递企业加强惠民助农力度，主动加大运费优惠力度。也有受访者建议农业主管部门和地方政府发挥更大的统筹协调作用，帮助小散果农对接大电商、大农户和快递企业，共同开拓市场和消费群体。