用户名  找回密码
 立即注册
搜索
日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿 马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

百公里加速不到1秒 我国磁悬浮技术获新突破

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]
xinwen.mobi 发表于 2025-6-19 05:03:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,我国磁悬浮技术在湖北东湖实验室取得新突破。科研人员通过悬浮支撑和电磁推进的方式,成功在1000米距离内将1.1吨重试验车加速至650公里/小时,百公里加速不到1秒。试验车能取得这样的成绩,奥秘在于这条长度仅为1000米的高速磁悬浮测试线。常规的达速测试需要修建30公里到40公里的长轨道,而此次采用短距助推形式,要求测速定位精度非常高,最高可达4毫米。依托强有力的电磁助推和精准的测速定位,不仅能让试验车实现“贴地飞行”,还能在200米内将速度减为零。该测试线典型工况为每小时800公里,预计2025年年底完成全部建设任务。建成后将成为开放、合作、共享的试验平台,可开展开放大气环境下的动模试验、速度标定试验和抗过载试验等。这次磁悬浮技术的突破,为我国高速列车等研发和试验提供了重要支撑平台,也让超高速交通有了更广阔的发展前景。
回复

举报

QQ|手机版|标签|新闻移动网xml|新闻移动网txt|新闻移动网 - 语音朗读新闻资讯网! ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-8-2 10:46 , Processed in 0.169295 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表