车市半年复盘：强者愈强，插混出口暴增

2025年上半年中国车市呈现出强者愈强的态势，新能源汽车尤其是插电式混合动力（插混）汽车出口暴增，成为车市一大亮点。具体情况如下：整体车市产销两旺：中国汽车市场产销量首次双超1500万辆，分别达到1562.1万辆和1565.3万辆，同比增长均超10%。其中新能源汽车销量达693.7万辆，同比增长40.3%，占汽车总销量的44.3%，6月单月新能源渗透率更攀升至45.8%。新能源汽车出口成增长主力：上半年汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%，而新能源汽车出口量达106万辆，同比激增75.2%，占出口总量超三分之一，成为出口核心驱动力。插混车型出口增速迅猛：插混车型出口表现尤为耀眼，上半年出口39万辆，同比激增210%，远超纯电车型40.2%的增速，成为新能源汽车出口增长的核心动力。车企竞争格局分明：在出海方面，老牌车企奇瑞以55.03万辆的出海销量位居榜首，占行业总出口量的17.8%。比亚迪出口增速显著，出口达47.2万辆，同比增长1.3倍，且在欧洲多国车市销量反超特斯拉。新势力阵营中，零跑汽车出海增势良好，1-5月累计出口量超1.72万辆，位居新势力累计出口销量榜首。插混车型出口暴增，主要得益于其自身优势以及中国车企的技术发展和市场布局。插混车型结合了传统燃油车和纯电动车的优势，性价比和实用性高。同时，中国车企长期研发布局，插混技术快速迭代，2023年中国插混技术专利占全球总量的68%，比亚迪、吉利等车企的混动技术达到国际领先水平。此外，全球汽车市场电动化转型，欧洲燃油车禁售时间表倒逼车企转型，东南亚、中东等市场对高性价比车型需求迫切，且部分国家将插混纳入“环保车型”补贴范围，为中国插混车型出海创造了良好机遇。