上半年我国汽车出口量增超10%，插混车型表现亮眼

中国汽车工业协会数据显示，2025年上半年中国汽车出口总量为308.3万辆，同比增长10.4%。其中，新能源汽车出口表现突出，出口量达106万辆，插混车型更是增长迅猛，成为拉动汽车出口增长的重要力量。具体情况如下：插混车型出口量及增速：上半年插混车出口39万辆，同比增长210%，增速远高于汽车出口整体增速，也超过了纯电动车出口40.2%的同比增速。插混车型出口增长原因：    技术优势：插电式混合动力汽车结合了传统燃油车和纯电动车的优势，能在纯电模式下零排放行驶，电池电力耗尽后可切换到混合动力模式，降低油耗，解决了消费者的续航焦虑问题，能满足城市通勤等多种场景需求，对全球多场景适配性强。    成本优势：中国拥有完整的汽车产业链，插混车型的混动系统成本较低，相比欧洲本土电动车型，成本优势显著，在国际市场上具有较高的性价比。    政策优势：在欧盟对中国纯电动车挥舞关税大棒的背景下，中国插混车型在欧洲仍适用10%的基础关税，这一政策差异为中国插混车型开拓欧洲市场提供了有利条件。相关企业出口情况：整车出口前十企业中，比亚迪出口增速最为显著，达47.2万辆，同比增长130%，其插混车型凭借“可油可电”的优势，在东南亚和南美市场表现突出。吉利收购的马来西亚宝腾汽车，通过引入雷神混动技术，市场份额得到提升。长城与泰国罗勇府合作的插混工厂投产，主打东南亚市场，也为插混车型出口助力。