坦赞铁路繁荣带建设启动中非高质量合作

xinwen.mobi · 发表于 6 小时前

从“自由之路”到“繁荣之路”：坦赞铁路激活项目正式开工，开启中非合作新篇章
在赞比亚新卡皮里姆波希车站内，一条曾被历史尘封的轨道正被重新打磨光亮，它不仅将缩短三分之二的运输时间，更将连接起中国、坦桑尼亚、赞比亚三国共同繁荣的未来。

坦赞铁路激活项目开工仪式在赞比亚举行。仪式后，中、坦、赞三方发表了关于携手打造坦赞铁路繁荣带的联合声明。

这条曾被誉为“自由之路”的钢铁动脉，在建成近半个世纪后，被赋予了驱动“共同繁荣”的全新使命。

01 历史与新生
坦赞铁路有其特殊的历史地位，它是在南部非洲人民争取民族解放的浪潮中应运而生的。其重要性已超越了普通的基础设施项目，成为中坦赞三国人民共同铸就的中非友谊合作丰碑。

这条铁路象征着三国对独立、主权与发展的渴望。

如今，在世界百年变局下，三方将共同传承和弘扬坦赞铁路精神，开启“坦赞铁路繁荣带”的建设。该项目被定位为一个以铁路为骨干，但远不止于铁路的综合性区域发展战略。

02 项目带来的变革
此次激活项目的首要突破点，在于解决非洲内陆资源带矿产的出海瓶颈。由于铁路年久失修，该地区的矿产与农产品出口长期依赖绕行南部非洲港口的迂回路线，导致运输成本高且供应链脆弱。

修复与升级后的坦赞铁路，旨在打造一条服务于整个区域、直达印度洋的最短物流通道。

初步估算显示，升级后铁路运力将提升12倍，运输时间缩短三分之二，赞比亚铜带省等主要货物集散地的物流成本将较公路降低30%至40%。

03 超越物流的综合价值
坦赞铁路繁荣带的价值不止于物流。联合声明详细阐述了其六大发展目标。

除了打造高效顺畅的“发展之路”，项目还将建设传承友谊的“友谊之路”、惠及民众的“幸福之路”、绿色低碳的“绿色之路”，以及促进区域和平的“和谐之路”。

根据规划，三方将围绕坦赞铁路及其他走廊加强协作，探讨整合多种基础设施资源，建设多式联运通道。此外，项目还将通过建设产业园区、经济特区与自贸区来构建产业集群。

04 区域一体化的关键桥梁
坦赞铁路繁荣带正成为推动非洲大陆一体化进程的关键动力。非洲大陆一体化长期受限于薄弱的基础设施，而这条铁路通过有效连接“东非共同体”（EAC）与“南部非洲发展共同体”（SADC），为促进人员、商品、资本在更广阔范围内的自由流动构建了关键通道。

这一连接将有力推动非洲大陆自贸区的设想走向现实。

05 创新的合作模式
项目的持久生命力，源于其合作模式的根本性创新。区别于早期的无偿援建，项目采用了“建设—运营—移交”（BOT）模式。

中方获得了为期30年的特许经营权，将全面负责铁路的改造与长期运营。

在实施过程中，技术转移与能力建设构成了项目可持续发展的关键支柱。通过联合运营与系统化培训等方式，项目致力于为坦、赞两国培养本土铁路专业人才。

这种“授人以渔”的机制，旨在确保特许经营期结束后，当地能够实现自主与可持续的管理。

06 与宏观战略的深度对接
坦赞铁路繁荣带建设，深度融入了中非双方共同发展的时代叙事。

它体现了中国“一带一路”倡议和非洲大陆自贸区建设的深度对接，将中国的经济全球化倡议与非洲大陆的发展蓝图紧密结合。

项目致力于将2024年中非合作论坛北京峰会成果，以及中国提出的《支持非洲工业化倡议》、《中国助力非洲农业现代化计划》等，与《坦桑尼亚发展愿景2050》、赞比亚《第八个国家发展规划》及非盟《2063年议程》紧密对接。

升级后的坦赞铁路将成为区域发展的新动脉，其沿线规划的产业园区和自贸区，如同一个个等待被点亮的节点。

当载满赞比亚铜带省高附加值铜产品的列车驶向印度洋港口时，搭载的将不仅是商品，更是整个区域从“通道经济”向“廊道经济”转型的希望。

未来三十年特许经营期内积累的技术与管理经验，最终将转化为非洲大陆自主发展的内生动力。

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