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“美国想把中国排除出其电池供应链，但输家多于赢家”

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xinwen.mobi 发表于 2024-1-15 04:39:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

美国政府一直在推动其国内的电动车市场发展，并试图将
国际-“美国想把中国排除出其电池供应链，但输家多于赢家”(1)
中 国制造商排除在其供应链之外。然而，这种做法可能会导致更多的输家，而不是赢家。

首先，美国的电动车市场仍然相对较小，无法满足
国际-“美国想把中国排除出其电池供应链，但输家多于赢家”(2)
中 国制造商的需求。如果美国政府试图完全禁止
国际-“美国想把中国排除出其电池供应链，但输家多于赢家”(3)
中 国制造商进入其市场，那么美国消费者将面临更高的价格和更少的选择。这可能会导致电动车市场的发展放缓，而不是加速。

其次，美国的电池供应链也不是完全自给自足的。美国依赖进口的电池原材料和组件，如果完全排除
国际-“美国想把中国排除出其电池供应链，但输家多于赢家”(4)
中 国制造商，可能会导致供应链的中断和价格的上涨。这可能会影响到美国的电动车制造商和消费者，而不是仅仅
国际-“美国想把中国排除出其电池供应链，但输家多于赢家”(5)
中 国制造商。

国际-“美国想把中国排除出其电池供应链，但输家多于赢家”(6)
中 国是全球最大的电动车市场之一，也是电池供应链的重要参与者。如果美国政府的做法导致中美之间的贸易紧张局势加剧，那么可能会对全球电动车市场产生负面影响。

因此，尽管美国政府试图将
国际-“美国想把中国排除出其电池供应链，但输家多于赢家”(7)
中 国制造商从其电池供应链中排除，但这种做法可能会带来更多的负面影响，而不是积极的结果。
美国, 制造商, 电动车, 市场, 中国

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