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厦门地铁6号线集同段滨海西大道站 分段开挖基坑

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xinwen.mobi 发表于 2024-2-29 14:50:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

厦门地铁6号线集同段滨海西大道站采用分段开挖基坑的方式进行施工。这种方法主要是为了减少对周边环境和交通的影响，同时也能保证工程质量和安全。

在施工过程中，首先会进行基坑支护结构的设计和施工，然后再进行土体开挖。开挖过程中，需要严格控制开挖的速度和深度，避免对周围建筑物和地下管线造成影响。同时，还需要定期监测基坑的稳定性，确保施工安全。

此外，为了保证施工质量和进度，还需要采用先进的施工技术和管理手段，比如使用高精度测量设备和信息化管理系统等。

厦门地铁6号线集同段滨海西大道站的分段开挖基坑施工是一项复杂而精细的工作，需要专业人员的精心策划和严格执行才能完成。
施工, 开挖, 基坑, 需要, 进行

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