在经 济学的视角下，决定是否值得用700亿重建一条世纪运河，需要考虑多个因素：
1. 成本效益分析：首先要评估运河建设的直接和间接经 济效益。直接效益包括航运费用节省、新的商业机会等。间接效益可能包括对周边地区经 济发展的推动作用、就业创造等。同时，也要考虑长期运营和维护成本。
2. 环境影响：重建运河可能会对自然环境造成影响，如水质污染、生态系统破坏等。这些环境问题的成本也需要纳入考量，包括治理污染的费用和失去的生态服务价值。
3. 社会影响：项目可能会带来社会效益，比如提高区域交通便利性，改善居民生活质量等。但同时也可能引发搬迁、土地征用等社会问题，需要进行社会影响评估。
4. 政治和战略因素：运河的建设可能具有战略意义，比如保障国家的能源运输安全或增强国际贸易能力。这些因素虽然难以量化，但对于决策来说非常重要。
5. 融资和投资回报：需要考虑资金来源和项目的财务可行性。如果项目依赖于政府补贴或贷款，那么其财政可持续性是关键。此外，投资回报期限和回报率也是投资者关心的重点。
6. 替代方案：还应该考虑其他可能的解决方案来达到类似的目标，比如升级现有基础设施、发展其他交通模式等，并比较它们的成本效益。
综上所述，是否值得用700亿重建一条世纪运河，取决于上述因素的综合评估结果。只有当预期的总收益大于总成本时，这样的投资才是经 济上合理的。然而，这样的评估往往需要复杂的数据分析和专业知识，以确保做出明智的决策。
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