以下是关于北京对违规变道等4类交通违法抓拍情况的介绍：
一、违规变道
1. 定义与危害
违规变道是指机动车在不允许变道的路段或不按照规定的方式进行变道的行为。例如，实线变道、在路口强行加塞变道等。这种行为严重影响正常的交通秩序，容易引发交通事故，降低道路的通行效率。
2. 抓拍方式
电子警察摄像头：北京的很多路口和路段都安装了高清电子警察摄像头。这些摄像头能够清晰地拍摄到车辆的行驶轨迹，一旦发现车辆有违规变道行为，如车辆跨越白色实线或者双黄实线进行变道，就会自动抓拍。
智能交通系统中的视频分析技术：通过对道路上视频监控画面的智能分析，能够实时监测车辆的行驶状态。如果有车辆在不适当的位置突然变道，系统可以及时检测并记录相关违法信息，包括车辆的车牌号码、变道时间和地点等。
二、闯红灯
1. 定义与危害
闯红灯是指机动车在交通信号灯为红灯时，越过停止线继续行驶的行为。这是一种非常危险的交通违法行为，容易与横向行驶的车辆或行人发生碰撞，严重威胁生命财产安全，同时也会破坏整个交通信号灯管控下的交通秩序。
2. 抓拍方式
感应线圈与摄像头配合：在很多路口的停止线下方埋设有感应线圈。当红灯亮起时，感应线圈开始工作。如果有车辆在红灯状态下越过停止线，感应线圈会触发与之相连的摄像头进行拍摄。摄像头会拍摄到车辆闯红灯的全过程，包括车辆在红灯亮起前的位置、越过停止线的瞬间以及继续前行通过路口的画面，以此作为闯红灯的证据。
高清视频监控：一些路口安装了高清视频监控设备，这些设备可以实时监控路口的交通情况。通过智能图像识别技术，能够自动识别车辆是否闯红灯。一旦发现闯红灯行为，系统会自动抓拍并记录相关信息。
三、超速行驶
1. 定义与危害
超速行驶是指机动车行驶速度超过规定的最高限速。不同的道路类型（如城市道路、高速公路、快速路等）有不同的限速标准。超速行驶会增加车辆的制动距离，降低驾驶员的反应时间，一旦遇到突发情况，难以有效控制车辆，容易引发严重的交通事故，并且在车辆高速行驶时发生事故，其造成的损害程度也会更大。
2. 抓拍方式
雷达测速仪：这是一种常见的测速设备。它通过发射雷达波，然后接收车辆反射回来的雷达波信号，根据多普勒效应计算出车辆的速度。当车辆速度超过规定限速时，雷达测速仪会触发与之相连的摄像头进行拍摄，记录下超速车辆的车牌号码、行驶速度、超速地点等信息。
区间测速：在一些较长的路段采用区间测速的方式。即在路段的起点和终点分别设置摄像头，记录车辆进入和离开该区间的时间，然后根据区间的长度计算车辆的平均速度。如果平均速度超过该路段的限速标准，就会被认定为超速行驶并受到处罚。
四、违法停车
1. 定义与危害
违法停车是指车辆在没有按照规定停车的地点停车，如在禁停路段（消防通道、人行横道、公交站点等禁止停车的地方）停车、在设有禁停标志或标线的路段停车等。违法停车会阻碍交通，影响其他车辆和行人的正常通行，在紧急情况下还可能妨碍救援车辆通行，导致严重后果。
2. 抓拍方式
巡检抓拍：交通执法人员会在日常巡检过程中，发现违法停车行为后，使用移动设备（如手持式执法终端）对违法停车的车辆进行拍照取证。拍照内容包括车辆的整体外观、车牌号码、停车位置（尤其是显示禁停标志或标线的背景）等信息。
电子警察抓拍：一些重点路段安装了专门用于抓拍违法停车的电子警察设备。这些设备可以自动监测车辆的停车状态。当车辆在禁停区域停车超过一定时间（一般为规定的限时停车时长，如限时2分钟，超过2分钟就会被判定为违法停车），电子警察就会自动抓拍，记录下车辆的相关信息。
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