大年初一全国道路交通平稳有序是多种因素共同作用的结果。
一、出行需求特点方面
1. 出行目的相对集中
大年初一，人们多以拜年、走亲访友等短距离出行为主，而且出行时间相对分散。与节假日期间的旅游高峰日相比，大规模的集中性长途返乡或旅游出行有所减少，这使得道路交通流量的分布更为均衡，减轻了主要交通干线的压力。
2. 本地活动为主
很多家庭在本地进行团聚活动，例如在城市内部的小区间走动或者到市内的公园等场所休闲。这种本地范围内的活动，更多地依赖于城市的支路和次干道，对交通大动脉的冲击较小。
二、交通管理措施方面
1. 警力部署与管控
各地交警部门提前规划，在重要路口、路段增派警力。例如在城市的商业中心、大型居民社区周边以及主要的旅游景点周围，交警们指挥交通、疏导车辆，及时处理交通事故和交通违法行为，确保道路畅通。
加强对酒驾、醉驾等严重交通违法行为的查处力度。大年初一是阖家团圆的日子，聚餐聚会较多，但严格的执法检查对有酒驾意图的驾驶人起到了威慑作用，减少了因酒驾引发的交通事故和交通拥堵风险。
2. 交通诱导与信息发布
通过多种渠道及时发布交通路况信息，如交通广播、手机导航APP、官方微博等。这些信息能够让出行者提前了解道路的拥堵情况，合理规划出行路线，避免车辆过度集中在某些路段。
一些城市还利用智能交通系统，动态调整信号灯配时。根据实时的交通流量，优化信号灯的时长，提高路口的通行效率。
三、公众意识方面
1. 文明出行意识增强
经过多年的交通安全宣传教育，公众的文明出行意识逐渐提高。大年初一，大多数驾驶人能够遵守交通规则，按序排队行驶、礼让行人。行人也能自觉遵守交通信号灯，在人行横道过马路，减少了人为因素导致的交通混乱。
2. 错峰出行观念形成
部分民众在安排拜年等活动时，会考虑避开交通高峰时段。比如，一些人选择在上午稍晚些时候或者下午出行，避开上午9 10点左右的出行小高峰，使得道路交通流量在时间上分布得更加均匀。
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