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航母上最费靴子的岗位

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xinwen.mobi 发表于 昨天 21:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

航母上最费靴子的岗位可能是舰载机地勤人员岗位。

一、日常工作对靴子的磨损
1. 高强度走动与作业
   舰载机地勤人员在航母甲板上需要频繁地走动。航母甲板面积虽然较大,但各种作业区域划分细致,地勤人员要在停机区、起飞区、降落区等不同区域之间快速穿梭,为舰载机的起飞、降落、维护等提供保障服务。例如,在飞机起飞前,地勤人员要检查弹射装置附近的设备状况,从甲板边缘的设备存放点搬运工具和零部件到飞机下方或弹射轨道附近,这中间可能要往返多次,大量的走动会加速靴子的磨损。
2. 恶劣环境影响
   航母甲板的环境非常恶劣,高温是一个重要因素。舰载机起飞时,发动机尾喷口会产生高温燃气流,在这个区域附近作业的地勤人员不可避免地会暴露在高温环境下。高温会使靴子的材质老化、变硬,容易出现开裂、变形等情况。而且,航母甲板在飞机起降过程中还会有各种油污、航空燃油溅落,这些物质具有腐蚀性,会侵蚀靴子的表面,进一步降低靴子的使用寿命。

3. 复杂作业动作
   地勤人员在工作中会有很多复杂的动作,如蹲下检查飞机起落架、趴到飞机底部检查液压系统、用力拖拽飞机牵引杆等。这些动作会使靴子在甲板上产生扭曲、弯折,对靴子的结构造成损害。例如,在拖拽飞机牵引杆时,地勤人员需要用力蹬地,靴子的鞋底和鞋帮就会承受很大的压力,容易导致鞋底磨损变薄、鞋帮开线等问题。

4. 应对突发情况
   在舰载机降落过程中,可能会出现拦阻索故障等突发情况。地勤人员必须迅速响应,冲向拦阻索区域进行检查和抢修。这种紧急奔跑会在短时间内对靴子造成较大的冲击和磨损,而且在紧急情况下,他们可能无暇顾及脚下的状况,更容易踩到尖锐物体或者粗糙的甲板表面,从而刮伤靴子。
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