新款普拉多上市后价格下调却争议不断，主要有以下多方面原因：
一、关于价格下调的争议
1. 与品牌形象的冲突
高端定位受冲击
普拉多长期以来在消费者心中塑造了硬派越野的高端形象。在过去，其较高的价格也成为了一种身份象征，不少消费者认为购买普拉多是对其高品质、高性能以及独特越野文化的一种投资。价格下调可能使一些老车主和传统消费者觉得普拉多的品牌档次有所降低，损害了其一直以来精心营造的高端品牌形象。
对二手车市场的影响
对于普拉多庞大的二手车市场而言，新车价格下调是一个巨大的冲击。以往普拉多二手车保值率极高，很多消费者甚至将其视为一种特殊的投资品。新车价格降低后，二手车价格必然受到影响，那些拥有普拉多二手车准备转手的车主利益受损，他们会对新车价格下调表示不满。
2. 消费者对品质的担忧
成本与质量的关联疑虑
在价格下调的情况下，消费者会担心丰田为了控制成本而在车辆的用料、零部件质量或者生产工艺上进行削减。例如，可能会采用质量稍次的内饰材料、降低底盘零部件的强度等级等。消费者习惯了普拉多以往较高价格所对应的相对高品质，价格降低让他们对新款普拉多的质量产生怀疑，担心购买到的车辆不如以前耐用可靠。
二、其他方面的争议
1. 动力系统变革
涡轮化的争议
新款普拉多放弃了传统的大排量自然吸气发动机，改为涡轮增压发动机。对于普拉多的老用户和越野爱好者来说，自然吸气发动机具有线性的动力输出、高可靠性和易于在极端越野环境下维修保养等优点。涡轮增压发动机虽然在动力数据上可能表现不错，但在他们看来，可能存在涡轮迟滞现象，在越野过程中动力输出不够平顺，改变了普拉多原有的动力特性，这是一个备受争议的点。
新能源适配性争议
在汽车行业向新能源转型的大趋势下，新款普拉多的动力系统没有涉及混动或者其他新能源技术，这也引发了争议。部分消费者认为普拉多作为一款经典车型应该在新能源方面有所尝试，以适应未来的发展趋势，而目前这种纯燃油（涡轮增压）的动力配置在环保要求日益严格的情况下可能面临更多限制，影响车辆的长期使用价值。
2. 外观与内饰设计
外观争议
新款普拉多的外观设计进行了一些改变，虽然保留了部分经典元素，但整体造型更加城市化、时尚化。一些越野爱好者认为新款普拉多失去了老款那种纯粹的硬派越野风格，变得过于迎合大众审美，失去了个性。例如，车身线条更加圆润，前脸的设计元素更加复杂，与传统普拉多简洁、硬朗的形象有所背离。
内饰争议
内饰方面，新款普拉多虽然在科技感和舒适性配置上有所提升，但也有消费者对其内饰风格不满。一些人认为新内饰过于注重现代科技元素的堆砌，如大尺寸中控屏幕等，而失去了普拉多原有的机械感和粗犷风格。对于那些追求纯粹越野体验，习惯了老款普拉多简单实用内饰的消费者来说，新款内饰是一种难以接受的改变。
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