随着智能汽车的普及，二手智能汽车的控制权问题日益凸显，原车主在某些情况下确实能够远程锁机，这给新车主带来了诸多安全隐患。具体情况如下：相关案例：深圳一男子将以车抵债的车辆转售给他人后，利用智能汽车的远程控制功能，在高速路上恶意遥控熄火，最终因盗窃罪和危害公共安全罪获刑四年。河南郑州的弓先生购买了一辆二手小米SU7，因拒绝原车主的加价要求，被原车主远程锁车。隐患表现：若原车主账号未注销，便可保留远程操控权限，可能会锁车断空调，影响新车主的正常使用，甚至可能在车辆高速行驶中强制熄火，威胁新车主的生命安全。同时，车辆转移时若未规范处理前任车主信息，新车主的行驶数据、地理位置等隐私信息可能被原账号持有者窥探或滥用。原因分析：一方面，二手车交易往往只完成了硬件交割，随车的远程控制、高级辅助驾驶等数字权益，却仍被绑定在原车主账户下，相关制度保障缺失，未对数字权益转移作出明确规定。另一方面，厂商未建立完善的过户自动注销原车主权限的机制，导致原车主在车辆出售后仍可能保留对车辆的控制权限。应对措施：消费者在购车时，应要求卖家现场解除所有远程控制权限，并在品牌官方平台完成账号过户。日常使用中，车主还应定期检查车载系统更新状态，关闭非必要的数据共享端口。同时，相关部门应完善法规，明确二手车交易中远程操作等权益的归属，厂商也应建立更完善的权限转移机制，保障新车主权益。
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