2025年6月23日，《美国汽车新闻》发布了全球汽车零部件供应商百强榜，在全球汽车产业销量增长停滞、纯电动汽车增长放缓、全球贸易壁垒加剧等背景下，全球汽车零部件企业座次迎来新一轮洗牌。相关情况如下：整体格局：上榜企业主要来自日本、美国、德国、中国与韩国，分别为22家、18家、16家、15家和10家。百强榜企业汽车业务营收共计为9452.95亿美元，同比下滑2.6%，有63家企业汽车业务营收出现同比下滑，行业面临业绩增长压力，正在经历结构性调整。头部企业：博世仍居榜首，但汽车业务营收同比下滑2.7%。日本企业电装排名上升2个名次，从第5名晋升为第2名。麦格纳排名第3名，维持不变。采埃孚与宁德时代分别位列榜单第4名和第5名，分别较去年下滑2个和1个名次。中国企业表现：今年上榜的中国汽车零部件企业共15家，与去年持平，其中有4家中国企业进入榜单前50。有10家企业的排名相较去年有所上升，并且有2家企业首次挤入百强榜单。宁德时代以352.49亿美元的营收居于榜单第5名，是唯一进入榜单TOP5的中国企业。德赛西威与宁波拓普汽车电子有限公司营收增幅最为显著，涨幅分别达到25%和33%。其他企业变化：舍弗勒因收购德国零部件企业纬湃科技，营收同比增长75%，名次由去年的第27名上升为第14名。韩国锂离子电池制造商SK On是榜单中名次下降最多的企业，受欧美市场纯电动汽车需求疲软等因素影响，其营收下滑，目前已启动裁员等策略应对。
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