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以下是关于雄忻高铁全线首座超4000米隧道贯通的详细介绍：基本信息 隧道名称：东冶隧道。 地理位置：位于山西省五台县东冶镇。 承建单位：由国铁太原局大西铁路客专公司代建、中铁三局承建。 贯通时间：2025年6月6日。 建设时长：历经831个日夜奋战。 隧道长度：全长4320米，最大埋深177.36米。 围岩情况：Ⅳ级、Ⅴ级围岩占比达86%，埋深浅、围岩破碎，且穿越6条断层破碎带，隧道多处浅埋下穿采石场，容易出现地表沉陷、围岩掉块等情况，施工安全风险高、组织难度大。施工举措 安全管理方面：中国铁路太原局集团有限公司持续强化安全穿透式管理，引入3D隧道全断面自动扫描仪，实现全覆盖快速超欠挖断面扫描分析，准确计算二衬砼方量、开展侵界检测，为施工安全提供数据支持和保障。 施工装备方面：配备全工况湿喷机械手等智能化施工装备，显著降低人工操作风险，提高施工质量和效率，为复杂地质条件下的工程建设筑牢安全屏障。 施工工法方面：创新应用隧道“五车一桥”施工工法，投用隧道拱架自动生产线、格栅钢架全自动生产线，有效优化了施工流程、提升了作业效率，确保工程顺利推进。 地质探测方面：针对隧道多处浅埋下穿采石场的情况，采用地震波反射法、地质雷达扫描、瞬变电磁法等多种立体探测技术精准掌握地质信息，并严格遵循“短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的原则开挖掘进，保障施工安全。项目意义 对雄忻高铁建设：东冶隧道的贯通是雄忻高铁建设的重要里程碑，为全线后续施工建设奠定了坚实基础，推动了雄忻高铁整体工程的进度，有助于确保项目按时完成。 对区域发展：雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，也是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后，对于助力山西融入京津冀协同发展、强化中部地区的大通道格局、促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。 |
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