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通行时间缩短30%……芙蓉北路“堵心”变“顺心”

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-9 19:08:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
据长沙晚报报道,曾经让长沙市民苦不堪言的芙蓉北路(兴旺路—兴隆路),如今通行时间大幅缩短,“堵心”变“顺心”。芙蓉北路是开福区北部片区的交通主干道,该路段密集分布着14个信号灯路口,高峰时段车辆平均需停车7至8次,是区域交通的“堵点痛点”。开福交警调研分析发现,老旧单点信号机各自为政、行人过街距离长、主辅道车流无法有效分离控制等问题,导致机动车和行人的等待时间都异常漫长。为此,长沙交警打出了一套交通优化的“组合拳”。将沿线老旧、孤立的单点信号机全面更换为先进的智能联网信号机,实现了上下游路口信号的实时协调与联动控制。同时完善辅道左转及非机动车专用信号灯,优化信号相位配时,实施“一灯一线”专项整改,解决了主辅道车辆“抢道”问题,缩短了行人过街时间。此外,还创新性地采用分段式“绿波”协调策略,将该路段划分为“桥下段”和“地面段”,量身定制通行优化方案。经过改造,该路段通行成效明显。高峰时段,车辆通过该路段的行程时间由原先的近20分钟大幅缩短至12至14分钟,停车次数从7至8次锐减至2至4次;平峰时段,行程时间也从15至18分钟优化至11至13分钟,停车次数由6至7次降至2至3次,整体行程时间缩短约30%。车辆等待红灯的时间也显著“缩水”,高德地图数据显示,芙蓉北路早晚高峰拥堵指数下降了9.4%,平峰时段下降了8.9%,通行效率得到大幅提升。
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