当地时间7月15日，有消息称印度民航总局数据显示，过去五年印度发生过65起航班飞行中发动机关闭事件。这些数据涵盖了起飞和空中故障等所有发动机停机情况，平均每个月都会发生一次发动机故障。《印度时报》报道称，在所有上报的这些事件中，航班机组人员均使用未受影响的发动机安全着陆。事故原因可能包括燃油污染、涡轮故障以及异物吸入等。这一情况也引发了对印度民航安全的关注，频繁的发动机故障事件显示出印度民航在飞机维护、运营管理等方面可能存在一定问题，需要采取措施加以改进，以确保乘客的生命安全和民航业的健康发展。值得一提的是，印度航空事故调查局7月12日披露的印度航空波音787 - 8型客机坠毁事故初步调查结果显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位，导致发动机燃料供应中断而空中熄火。这起事故发生在当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787 - 8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面上共270余人遇难，这也是波音787机型首次发生致命空难。
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