甬金高速改扩建绍兴段采用新路“贴”老路的方式具有多方面意义。
一、工程建设方面
1. 减少用地成本
甬金高速绍兴段周边土地资源可能已经有一定的开发利用情况。采用新路“贴”老路的方式，不需要大规模重新规划线路走向占用额外的大量土地，能够有效减少土地征收的范围和难度。
与开辟全新线路相比，这种方式可以避免涉及大量的农田、居民区、工厂等用地的征收，从而降低了土地成本。
2. 利用既有基础设施
老路的部分基础工程设施，如部分路段的桥梁基础、一些排水设施等如果还能满足新的建设标准要求，可以在改扩建过程中加以利用。
对于老路的一些互通立交等大型构造物，在合理的情况下进行改造利用，比新建要节省建设材料、时间和资金。例如，老路的互通立交的部分匝道如果能够通过改造适应新的交通流量和道路等级要求，就无需完全拆除重建。
二、交通运行方面
1. 保障交通连贯性
在施工期间，新路“贴”老路的方式有利于分阶段施工组织。可以先在老路一侧进行新路的部分建设，然后逐步进行交通转换，减少对正常交通运营的影响。
对于司乘人员来说，新路建成后的路线走向与老路基本相近，不会出现较大的路线偏差，便于熟悉路况的司机继续安全、便捷地行驶在甬金高速绍兴段。
2. 提升安全性
由于新路与老路的贴合，在交通组织上可以进行更加科学的规划。例如，可以更合理地设置车道的增减、合流和分流区域，减少因车道突然变化而导致的交通事故风险。
新路与老路在几何线形上有一定的协同性，在视觉上也能给司机更好的引导，降低司机误判路况的可能性。
三、对区域发展的影响
1. 促进区域融合
甬金高速绍兴段作为区域内重要的交通通道，改扩建后能更好地服务于绍兴及周边地区的经济发展。其稳定的交通运营保障了沿线地区的物资运输、人员往来等。
对于绍兴市内不同区域之间以及绍兴与宁波、金华等周边城市的联系更加紧密，有助于推动区域间的产业协同发展、旅游资源整合等，加速区域融合发展进程。
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