99%的人设滚屏为首页收藏本站我的收藏按 Ctrl+D收藏本站

用户名  找回密码
 立即注册
搜索
新闻移动网 - XinWen.Mobi»首页 › 新闻快讯 › 滚屏新闻 ›
重庆江津：大豆下船八分钟到厂区杨

红棉主题

返回列表 发新帖

重庆江津：大豆下船八分钟到厂区杨

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]
xinwen.mobi 发表于 2025-4-6 22:56:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

重庆江津区依托长江黄金水道和便捷的交通网络，实现了大豆从港口到厂区的高效物流衔接。以下是该物流链的关键点分析：

1. 地理优势  
   江津位于重庆西南部，拥有长江深水港（如珞璜港）和综保区，大宗货物可通过水运直达，降低运输成本。

2. 多式联运体系  
   水运衔接：进口大豆经长江航运抵达江津港后，直接装卸至短驳车辆或铁路专线。  
   快速陆运：园区配套公路网络完善（如绕城高速、渝泸高速），确保8分钟内直达周边厂区（如益海嘉里等粮油加工企业）。  
   铁路辅助：部分企业配备铁路专用线，进一步提升效率。

3. 政策与设施支持  
   江津综保区提供通关、仓储一体化服务，减少货物滞留时间。  
   珞璜港现代化装卸设备加速货物流转。

4. 产业协同效应  
   粮油加工企业集中布局在临港工业园区，形成“港口+工厂”的短距离供应链，降低物流成本。

案例参考：益海嘉里（重庆）工厂距珞璜港仅3公里，大豆卸船后经集装箱卡车快速运输，8分钟进厂，日均处理原料超万吨。

这种高效物流模式凸显了江津作为长江上游航运枢纽和重庆粮食加工产业基地的竞争力。
重庆, 长江, 物流, 江津, 大豆

相关帖子
回复

举报

返回列表 发新帖

QQ|手机版|标签|新闻移动网xml|新闻移动网txt|全球新闻资讯汇聚于 - 新闻移动网 ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-5-12 12:46 , Processed in 0.052079 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表