“超级地铁”通常指的是一些具有特定特点的城际铁路或市域快线,以下是目前被称为“超级地铁”的一些线路介绍:长三角水乡旅游线城际铁路: 线路信息:南端起点在杭州萧山机场,一路向北,途经钱塘站、海宁市、桐乡市、湖州市南浔区,出浙江省后进入江苏苏州吴江区,最终抵达上海青浦区,全长约132公里。 速度与设站:设计时速160公里,快于一般市内轨道交通线路,慢于高铁。设站比高铁密集,在苏州市吴江区境内约27公里的路段上设有苏州南站、汾湖站和八坼站,还计划在乌镇、南浔等水乡古镇附近设置车站。 意义与作用:这条线路将途经多个江南水乡古镇,沿途旅游景点众多,连起了杭州、湖州和苏州等多个江南地区重要城市。建成通车后,若采取公交化模式运营,乘客可以像在市内坐地铁一样,坐着“超级地铁”一路畅游江南水乡,有望促进沿线旅游资源的整合和开发,带动区域旅游经济发展,同时也有助于长三角地区的一体化发展。深圳城际线: 线路规划:深圳在国土空间总体规划(2021 - 2035年)文件中提到了11条城际线,包括穗莞深城际、深惠城际(含大鹏支线)、深大城际等。 速度与时间:这些城际线设计速度在140 - 200km/h,如深大城际、深惠城际设计时速160公里。建成后将极大缩短深圳各区域之间以及与周边城市的通勤时间,例如从龙华出发20分钟可抵达前海,从坪山出发40分钟可抵达机场东。 意义与作用:改变深圳人的出行方式,加强深圳与周边城市的联系,促进区域协同发展。广佛南环、佛莞城际铁路: 线路信息:广佛南环、佛莞城际铁路开通运营后与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连,形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉。 运营特点:它可以直接用交通卡刷卡进站,更接近于地铁出行,所以被很多人称为“超级地铁”。 意义与作用:方便了广佛地区及周边城市居民的出行,促进了大湾区城市间的交通一体化和经济交流。
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