东北对外贸易通道再升级 “美西中东航线”开通

xinwen.mobi · 发表于 2025-11-13 07:53:28

东北对外贸易通道再升级 “美西中东航线”开通
伴随汽笛长鸣，满载货物的“韩新努力”轮缓缓驶离大连港，标志着东北地区与全球贸易的连接进入新篇章。

11月11日中午，辽宁港口集团大连集装箱码头15号泊位，一艘名为“韩新努力”的集装箱轮在汽笛声中徐徐离港，标志着辽港集团“美西中东”集装箱远洋干线正式开通。

这条新航线由辽宁港口集团与PA联盟（海洋网联、韩新海运、阳明海运）共同打造，采用钟摆式运营模式，东向连接北美西海岸，西向通往中东市场。

这是大连港继今年上半年开通两条欧地远洋干线后，在拓展全球航线网络上的又一重要成果。

01 航线详情：连接美西与中东的海上桥梁
“美西中东”远洋航线投入了18条12000至16000TEU（标准箱）的集装箱船舶，以周班模式运营。

这条航线采用钟摆式运营模式，东向连接北美西海岸，西向通往中东市场，形成一个高效的物流循环。

PA联盟丰富的全球航线网络及先进的航运运营体系，将进一步强化大连港东北亚重要航运枢纽功能。

该航线是PA联盟自2025年初重组后在大连口岸布局的重要远洋干线。

02 物流优势：稳定高效的双向通道
大连集装箱码头公司副总经理张浩表示，新航线的开通为区域外向型经济发展开辟了更为稳定、高效的物流路径。

在进口方面，新航线不仅可以承接从北美回程的直航货物，还可为大连中转业务开展创造条件，对口岸用箱保障提供有力支撑。

在出口方面，航线提供直达中东地区服务，将进一步促进大连口岸及东北腹地化工品、机电产品、耐火材料、汽车零部件等优势产业货源出口。

这种双向物流通道的设计，极大地提升了大连港作为东北地区出海口的综合服务能力。

03 经济影响：助力东北振兴的战略举措
“美西中东”航线的开通标志着东北地区对外贸易通道再次升级，为腹地经济高质量发展注入新动能。

近年来，中国与中东区域国家经贸往来日益密切，进出口货物持续增长。

该航线有效满足了中国东北地区与中东、北美区域贸易快速增长的运输需求。

辽港集团作为东北地区对外经贸往来及开放合作的关键枢纽，近年来加快高质量发展步伐，积极拓展集装箱航线网络，强化全程供应链保障能力，持续提升港口服务能级。

新航线将促进东北地区与“一带一路”沿线国家的经贸合作，为东北经济高效融入共建“一带一路”夯实基础。

04 未来展望：构建“双循环”枢纽
辽港集团表示，将围绕“两枢纽、一中心”建设任务，倾力服务好“双循环”新发展格局，助力东北产业转型升级，为实现东北全面振兴贡献辽港力量。

通过不断拓展全球航线网络，辽港集团正持续提升大连港的国际贸易枢纽功能。

此次美西中东远洋航线的开通，将进一步提高中国东北地区与国际市场的连接效率，为区域发展注入新的活力。

航运地图上的新航迹，不仅仅是两个地理坐标的简单连接。

随着“韩新努力”轮缓缓驶向远方，东北老工业基地的化工品、机电产品、耐火材料和汽车零部件将更加高效地进入全球市场。

这条新航线与今年上半年开通的两条欧地远洋干线共同编织出一张更密集的全球贸易网。

辽港集团围绕“两枢纽、一中心”的建设任务正在从蓝图变为现实，为东北地区融入“双循环”新发展格局注入源源不断的动力。

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