央企专业化整合再推进，8组17家单位重点布局新材料人工智能等领域
国务院国资委召开中央企业专业化整合推进会，17家单位分两批进行了重点项目集中签约，国有经济布局优化和结构调整再提速。
11月21日，国务院国资委组织召开中央企业专业化整合推进会并举行重点项目签约仪式。
8组17家单位参与了集中签约，涵盖央企、民企、地方政府等多种类型，项目主要涉及新材料、人工智能、邮轮运营、检验检测、航空物流等关键领域。
此次专业化整合推进会，旨在深入学习领会习近平总书记重要指示批示精神，贯彻落实党的二十届四中全会关于推进国有经济布局优化和结构调整的重要部署。
01 会议背景：专业化整合的推进历程
专业化整合是指企业通过资产重组、股权合作、资产置换、无偿划转、战略联盟等方式，打破企业边界，将资源向优势企业和主业企业集中。
去年以来，围绕服务国家战略、推动科技创新、促进高质量发展，中央企业持续调整存量、优化增量，开展专业化整合项目千余个。
通过一系列整合，国资央企进一步优化了产业布局，提高了资源配置效率，提升了企业核心竞争力。
国务院国资委党委委员、副主任李镇在今年9月曾表示，将着眼增强核心功能、提升核心竞争力，以系统性思维、前瞻性谋划、创新性举措，大力推动战略性专业化重组整合。
02 签约项目：八大重点领域强强联合
这次签约的8组项目涵盖了多个关键领域，具体包括中国石化与东方电气集团、内蒙古乌审旗碳纤维“产业合作+资本运作”项目。
中国一汽与中国五矿电池关键材料领域产业链共链项目，以及中铝集团与鞍钢产业互联网与数智供应链领域专业化整合项目。
南航集团与招商局集团航空物流领域专业化整合项目，中国旅游集团牵头组建央企邮轮运营平台公司，整合后船队规模位居亚洲第一。
邮轮产业的带动效应极为显著，产业带动比例系数高达1:10至1:14。
即邮轮产业每产生1元收入，就能带动上下游相关产业产生10—14元的经济效益。
参与签约的17家单位包括中关村机器人公司、国机集团、内蒙古乌审旗政府、东方电气集团、中国石化、中国一汽、大疆创新等。
涵盖了地方政府、中央企业、民营企业和科创产业集群等多种类型。
03 政策信号：向“新”向“高”优化资源配置
此次会议释放了央企专业化整合的重要政策信号：多用善用资本市场，行业资源配置向“新”向“高”。
李镇副主任强调，央企要多用、善用资本市场，用好并购这一整合方式，增强战略性新兴产业整合能力。
对于下一阶段专业化整合的重点方向，会议提出了五个“坚持”：
坚持主动谋划、加强集团战略引领
坚持防范内卷、优化行业资源配置
坚持提升本领、增强战新整合能力
坚持融合为本、打造一体化竞争优势
坚持协同推进、形成整体工作合力
国务院国资委明确，主业领域具备优势的集团，要推动央企间相关资源有效集聚。“非主业、非优势资产具有整合价值的，要加快实现向主业央企集中。”
04 未来方向：专业化整合的三重路径
优化行业资源配置将成为下一阶段专业化整合的重点方向。
从央企之间横向看，未来要针对业务布局不合理的部分行业，支持头部企业开展整合，优化布局结构，提升规模效应。
从产业链纵向看，整合要锚定“高端”发力，力求获取更多关键资源和技术，积极向产业链高端延伸，扩大高端市场份额。
从央企集团内部看，推进同类业务整合是重点任务，要合并精简部分业务板块，消除低水平重复建设，提升集团整体效率效能。
各央企集团培育的战略性新兴业务中，属于非主业、但具备成长潜力的，可探索注入其他主业央企集团所属上市平台，实现央企间互利共赢。
05 融合要求：整合后的一体化发展
整合只是改革的开始，融合才是改革落地的关键。
此次会议对专业化整合后的深度融合提出了具体要求。
要对并入板块的人力、技术、市场等进行全面梳理和整合，深化各业务板块之间业务合作。
推动并入企业积极吸收集团在战略管理、组织运营、资本运作、文化塑造等方面的经验，实现信息、资源、市场和管理制度对接。
加快推动研发、数据等创新要素整合，加强内部研发机构、生产机构等合作对接。
加快集团内部品牌整合，构建统分结合、梯次衔接的品牌架构，提升品牌凝聚力和影响力。
中国旅游集团牵头组建的央企邮轮运营平台公司，通过此次专业化整合，船队规模已位居亚洲第一。
而邮轮产业每产生1元收入，就能带动上下游相关产业产生10—14元的经济效益。
国务院国资委副主任李镇强调，下一步中央企业要以系统性思维、前瞻性谋划、创新性举措，大力推动整合工作，不断提升国有资本的配置和运营效率，放大国有经济的整体功能。
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