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含“锂”的都在涨价 锂热度有望进一步提升

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xinwen.mobi 发表于 2025-11-24 14:25:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
含“锂”的都在涨价 锂热度有望进一步提升
碳酸锂价格突破10万元/吨,涨幅高达66%,一场寂静的“囤货潮”正在新能源产业链暗流涌动。

“现在不下单,明年一季度可能既没电池也没价格优势了。”

一位业内人士透露,部分车企正在大规模锁定电池产能,坊间传言已有头部车企抢先向动力电池企业下了规模已超1万台的订单。

赌局的中心,是新能源世界的“硬通货”——电池级碳酸锂。这个一度跌至6万元/吨的动力电池正极材料,如今已突破10万元/吨的关口。

66%的涨幅背后,是一场席卷整个产业链的博弈,从材料到电池,从整车到运营,成本压力正自上而下传导。

01 价格飙升
碳酸锂市场正迎来强势上涨。截至2025年11月,碳酸锂价格已突破10万元/吨大关,从年初的6万元/吨低点计算,涨幅高达66%。

这一涨幅背后是碳酸锂市场的快速回暖。

11月24日,长江有色金属网数据显示,金属锂报价区间为60-63万元/吨,均价达61.5万元/吨,单日暴涨3万元,涨幅高达5.1%。

期货市场同样表现强劲。广州期货交易所碳酸锂主力合约当日暴涨9%,收于95,200元/吨,触及涨停板,创下2024年6月以来新高。

更值得关注的是,碳酸锂的上涨势头已持续一段时间。11月以来,碳酸锂现货价格持续走高,电池级碳酸锂中国厂交价报每公吨98000人民币,周涨幅超过10%。

02 供需裂谷
本轮碳酸锂价格飙升,源于供需基本面的实质性改善。

供给端,产能收缩与约束加剧。前期价格低位运行击穿了高成本产能的盈亏平衡线,部分锂云母提锂企业被迫停产或减产。

锂资源供应面临多重约束,国内主要锂矿产区采矿权证审批趋严,新增产能释放受限。

冬季气温下降影响了盐湖提锂产量,进一步制约了供给。

库存方面,碳酸锂产业链总库存已降至近三年最低点。数据显示,10月碳酸锂月度库存84234吨,最近一周SMM周度库存120472吨,环比减少3481吨。

需求端,储能市场爆发成为最大引擎。2025年前三季度,中国储能锂电池出货量合计为430GWh,已超过2024年全年总量的30%,预计全年总出货量有望达到580GWh,同比增长67%。

储能需求的增速远远高于新能源汽车,成为锂需求增长的主要驱动力。

03 连锁反应
碳酸锂价格飙升正沿着“材料—电池—整车—运营”的路径,引发一系列多米诺骨牌效应。

电池企业首当其冲。面对成本上升,部分有远见的车企已率先行动,预定超过1万台的电池包订单。

这一“超级订单”背后是三重精明考量:一是在2025年底新能源汽车购置税免征政策窗口期前,全力冲刺完成车辆上牌;二是为明年一季度的生产目标备足“粮草”;三是以当前价格锁定电池成本,规避未来进一步上涨的风险。

终端车价面临上行压力。对于价格敏感度极高的物流行业而言,新车购置成本的增加将直接削弱用户自行购车的性价比。

一位物流公司负责人算了一笔账:“一辆主流品牌的电动轻卡,明年可能要比今年多花上万元,回本周期明显拉长。”

新能源车租赁市场意外受益。当“拥有”资产的门槛变高,“使用”服务的需求就会激增。对于持有大量车辆资产的物流车运营商和租赁公司而言,这无疑是一个好消息。

一方面,现有资产价值随之提升;另一方面,租赁需求的旺盛和租金的上涨,将直接改善其现金流和盈利能力。

04 市场新引擎
储能市场已取代动力电池,成为锂需求增长的主要驱动力。

2025年,储能市场的爆发超出了所有预测。截至今年上半年,中国新型储能累计装机规模达到101.3 GW,同比增长110%,首次突破100 GW大关。

储能应用场景呈现多元化趋势。新能源配储需求持续增加;海外电网服役周期长,从电网安全稳定性角度出发,配储需求迫切;用户侧市场需求在政策带动下加速爆发。

AIDC(AI数据中心)配套储能系统将迎来规模化部署高峰期。

哈尔滨工业大学教授王振波在2025世界动力电池大会上预测:2030年新型储能累计规模将达到291.2GW,2025年至2030年的复合年均增长率将达24.5%。

“储能市场将是下一个万亿级市场。”王振波断言。

05 未来展望
对于锂价未来走势,业内专家持乐观态度。赣锋锂业董事长李良彬表示:“如果明年需求增速超过30%,甚至达到40%,短期内供应无法平衡,价格可能会突破15万元/吨甚至20万元/吨。”

市场分析认为,锂业龙头公司的乐观表态与基本面因素形成共振,推动锂价进入新一轮上升通道。

若需求增速持续超越预期,锂价反弹空间将进一步打开。

展望2026年,新能源汽车市场将面临双重价格压力。

一方面,原材料成本的持续传导将在明年上半年集中显现;另一方面,新能源汽车购置税政策的调整将成为另一个关键变量。

这种双重压力将深刻影响市场格局。对于终端消费者而言,购车成本的上升将促使更多人重新评估“购买”与“租赁”的性价比。

明年的新能源物流车市场,或将迎来“购车降温、租赁升温”的结构性转变。

锂电产业的竞争已从单纯的资源储量竞赛,升级为成本控制能力、产业链整合深度、技术壁垒高度及资本运作智慧的综合比拼。

随着供需基本面的持续改善,锂市场正逐步走向新的平衡。储能需求的爆发式增长为锂行业注入了新的动力,而供给端的约束则为价格提供了支撑。

在这个变革的时代,能够快速适应成本结构变化、精准把握用户需求的企业,将在新一轮行业洗牌中占据先机。


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