国产豪华电动车进军拉美，腾势Z9GT巴西预售85.5万起
圣保罗欧洲大道上的豪华汽车商圈，即将迎来一位来自东方的新玩家。
北京时间11月25日，腾势品牌携两款旗舰车型——科技豪华GT车型Z9GT及豪华MPV车型D9，亮相第31届圣保罗国际车展，正式宣布进入巴西市场。
这也是继今年4月进入欧洲市场后，腾势全球化战略在拉美迈出的关键一步。
巴西前F1车手菲利普·马萨、著名歌手Nattan等当地名流共同见证了腾势品牌的这一高光时刻。
01 巴西市场首秀
在圣保罗车展的腾势发布会上，比亚迪巴西分公司高级副总经理兼市场与销售负责人Alexandre Baldy表示，过去两年，比亚迪品牌已经改写了巴西市场对新能源汽车的认知。
如今，通过推出科技安全新豪华品牌——腾势，他们将进一步提升巴西豪华汽车市场的行业标准。
作为拉美最大的汽车市场，巴西成为腾势开拓拉美地区的战略起点。
随着当地环保意识的提升和基础设施的完善，新能源豪华车市场存在广阔的发展空间。
02 定价与定位
腾势在巴西公布的两款车型预售价格引起了广泛关注。
科技豪华旗舰GT车型Z9GT预售价为65万雷亚尔（约合人民币85.5万元），而科技豪华全能旗舰MPV车型D9预售价则达80万雷亚尔（约合人民币105万元）。
这样的定价策略显示出腾势在巴西市场的高端定位。
相较于中国国内市场，Z9GT在巴西的售价有了明显提升。
据了解，Z9GT在中国国内的预售价为33.98万元—41.98万元。
03 渠道与战略
腾势在巴西的首家展厅将落户圣保罗享有“豪华汽车中心”之称的欧洲大道（Avenida Europa）。
这一选址明确显示了腾势希望与其它高端品牌同台竞技的决心。
选择巴西作为拉美市场的切入点具有战略意义。
巴西是拉美最大的汽车市场，但电动车普及率相对较低，这为新能源豪华车提供了发展空间。
从媒体报道来看，巴西主流汽车媒体对腾势的报道整体积极，重点关注其技术特点和豪华定位。
这种正面的初期反响为品牌在当地的发展创造了良好开端。
04 技术优势与市场前景
Z9GT搭载了易三方平台、混动CTB等先进技术。
作为全球首辆双平台搭载CTB架构的车型，它在保持低趴动感造型的同时也提供了宽敞空间。
该车三电机的协同下能释放出近千匹马力，百公里加速仅需3秒级。
巴西前F1车手菲利普·马萨在发布会现场表示，他对比亚迪和腾势的技术印象深刻。
这种专业车手的认可，无疑能在一定程度上增强当地消费者对品牌的信任度。
不过，高昂的售价可能会限制潜在客户群体，如何平衡品牌定位与市场规模，将是腾势需要面对的现实问题。
长期来看，产品可靠性、售后服务和本地化适配等因素，将更直接影响品牌在异国市场的可持续发展。
从圣保罗车展上巴西观众对腾势D9的密集围观，到欧洲大道豪华汽车中心的展厅布局，腾势的拉美征程已经开始。
巴西市场对于腾势的高端定位和价格策略接受度如何，还有待市场检验。
但无论如何，中国豪华电动车品牌走向全球的序幕已经拉开。
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