中消协就民航"加价选座"问题发声

中消协就民航“加价选座”问题发声具有重要意义：

事件背景
近年来，部分航空公司推出了“加价选座”服务，例如乘客可以额外支付一定费用来选择经济舱中较为宽敞的座位（如紧急出口排座位、前排座位等），或者在购票时被诱导进行座位升级付费等情况。

中消协发声的主要观点
侵犯消费者权益方面
   公平交易权
     航空公司提供的座位本应是购票服务的一部分。“加价选座”可能导致消费者在同等购票条件下，因不愿意支付额外费用而被迫接受不理想的座位，这破坏了公平交易的基础。例如，一家几口出行却被分散安排座位，若想坐在一起就需额外付费，这对于消费者是不公平的。
   知情权和自主选择权
     航空公司在售卖机票时，对于“加价选座”的服务规则、可选座位的真实情况（如某些特殊座位的实际空间大小、限制条件等）可能没有做到充分告知。消费者可能在不完全知情的情况下做出选择，影响了他们的自主选择权。
行业规范角度
   缺乏统一标准
     在整个民航行业内，“加价选座”没有统一的规范和标准。不同航空公司对于可加价选座的范围、价格设定等差异较大。这使得消费者在不同航空公司之间转换时感到困惑，也不利于整个民航行业服务的规范化和标准化发展。
   可能的垄断嫌疑
     在某些航线上，如果航空公司利用其市场优势地位推行“加价选座”，可能存在滥用市场支配地位的嫌疑。比如在一些偏远地区航线，消费者可选择的航空公司有限，航空公司的“加价选座”行为可能就具有一定的强制性，损害消费者利益。

可能产生的影响
对航空公司
   促使航空公司重新审视“加价选座”服务的运营模式，促使其更加注重消费者权益保护，改进服务规则，提高信息透明度。例如，航空公司可能会优化座位选择的告知流程，明确不同座位的特点和收费依据。
   在一定程度上可能影响航空公司的额外收益来源。如果航空公司需要调整“加价选座”策略以符合消费者权益保护要求，可能会减少这部分的收入增长速度。
对消费者
   增强了消费者在面对“加价选座”时的维权意识。消费者在遇到不合理的“加价选座”情况时，更有底气向航空公司提出质疑或投诉。
   有望改善消费者的购票体验，使消费者在座位选择方面能够更加公平、自主地做出决策。