茂名海事局推动落实单点系泊安全监管向数字化智能化转型发展

茂名海事局推动单点系泊安全监管向数字化智能化转型发展具有多方面重要意义：

一、背景与需求
1. 单点系泊设施的重要性
   单点系泊是海上石油运输和装卸的关键设施。在茂名地区，单点系泊对于当地的原油进口、石油化工产业发展起着极为重要的支撑作用。例如，大量的进口原油通过单点系泊进行卸载，然后转运到陆地的炼油厂进行加工。
2. 传统监管面临的挑战
   环境复杂：单点系泊位于海上，受到海洋气象（如台风、强对流天气）、海况（如浪高、潮流）等复杂环境因素的影响，传统的人工巡检和监管方式难以实时、全面地掌握设施状态和周边情况。
   安全风险高：原油装卸过程涉及易燃易爆物质，一旦发生泄漏或安全事故，可能造成海洋环境污染、火灾爆炸等严重后果。传统监管在风险预警和快速应急响应方面存在局限性。

二、数字化智能化转型的举措
1. 构建智能监测系统
   设施状态监测：通过在单点系泊设施上安装各类传感器，如应力传感器、腐蚀传感器、液位传感器等，可以实时采集设施的结构健康、设备运行状态等数据。例如，应力传感器能够及时发现系泊链的受力异常情况，提前预警可能的断裂风险；腐蚀传感器可监测金属结构的腐蚀程度，为设施的维护保养提供精准依据。
   环境监测：部署海洋环境监测设备，对单点系泊周边的气象、海况进行实时监测。卫星遥感、浮标监测等技术可以提供大面积的海洋气象和海况数据，如海面风速、风向、浪高、水温等。这些数据有助于提前预测恶劣天气对单点系泊作业的影响，合理安排油轮靠泊和装卸作业时间。
2. 利用大数据与分析技术
   风险评估与预警：收集单点系泊的历史数据，包括作业数据、事故数据、设施维护数据等，结合大数据分析技术建立风险评估模型。通过对实时数据和历史数据的比对分析，可以及时发现潜在的安全风险。例如，当原油装卸流量、压力等参数出现异常波动时，系统能够快速预警，提示可能存在的泄漏风险或者设备故障。
   决策支持：为海事监管部门提供决策支持。通过分析海量的监管数据，能够优化单点系泊的安全管理策略，如制定合理的船舶交通组织方案、确定不同气象海况条件下的安全作业标准等。
3. 实现远程监管与自动化操作
   远程监控中心：建立远程监控中心，整合单点系泊的各类监测数据、视频监控信息等。监管人员在监控中心就可以实时查看单点系泊设施的全貌、设备运行状态、油轮靠泊和装卸作业情况等。例如，通过高清视频监控系统，可以清晰地观察到油轮的系泊和解缆过程，确保操作符合安全规范。
   自动化操作探索：在一些相对成熟的环节探索自动化操作技术。例如，自动系泊系统可以提高油轮系泊的准确性和效率，减少人为操作失误。同时，自动化的装卸控制系统能够根据预设的参数精确控制原油的装卸速度和流量，提高作业安全性。

三、转型发展的意义
1. 提升安全监管水平
   实时性与准确性：数字化智能化监管能够实时获取单点系泊设施的准确信息，及时发现安全隐患并采取措施。相比传统的定期巡检方式，大大缩短了安全问题的发现和响应时间。例如，一旦传感器检测到原油泄漏，系统可以立即报警并精确定位泄漏位置，为应急处置争取宝贵时间。
   全面性：可以覆盖单点系泊设施的各个方面，从结构安全到作业流程，从环境影响到人员操作规范等，实现全方位的安全监管。
2. 提高应急响应能力
   快速预警与决策：在面对突发事故时，如台风来袭、原油泄漏等，数字化智能化系统能够快速预警，并为应急决策提供详细的数据支持。例如，通过分析事故现场的气象、海况、设施状态等数据，应急指挥人员可以制定出科学合理的救援方案，如确定救援船舶的最佳行驶路线、选择合适的围油栏布放位置等。
   资源优化配置：有助于合理调配应急资源，如根据事故的严重程度和影响范围，准确调度应急救援船舶、设备和人员，避免资源的浪费和不足。
3. 推动行业发展
   示范效应：茂名海事局在单点系泊安全监管的数字化智能化转型发展可以为其他地区的海事监管部门和相关行业提供示范和借鉴。促进整个海上石油运输和装卸行业朝着更加安全、高效、环保的方向发展。
   创新驱动：鼓励相关企业和科研机构加大在海上设施安全监管技术研发方面的投入，推动数字化智能化技术在海洋工程领域的不断创新和应用。