找回密码
 立即注册
搜索

外观小改 座椅升级 试驾新款凯迪拉克XT6

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]

《外观小改 座椅升级 试驾新款凯迪拉克XT6》

一、外观方面的小改款

1. 前脸微调
   新款凯迪拉克XT6的前脸在保持家族化钻石切割设计理念的基础上进行了一些微调。标志性的盾形进气格栅依旧存在,但在格栅的细节纹理上有所变化,比如格栅内部的镀铬饰条排列更加精致,从远处看就像是精心雕琢的金属艺术品,在阳光下能够反射出独特的光泽,提升了车辆前脸的整体精致感。
   大灯组的造型虽然整体轮廓没有太大改变,但内部的灯腔结构进行了优化。新款大灯采用了更加先进的矩阵式LED光源技术,不仅照明效果更加出色,而且在开启时能够呈现出独特的灯光动画效果,像是一种
外观小改 座椅升级 试驾新款凯迪拉克XT6
科 技感十足的迎宾仪式,在夜晚辨识度极高。
2. 车身侧面
   车身侧面的线条依旧流畅且硬朗,这是凯迪拉克车型一贯的风格。新款XT6在侧面主要的变化体现在轮毂上。新的轮毂设计采用了双色多辐条造型,这种设计既增加了车辆侧面的视觉冲击力,又不失豪华感。轮毂的尺寸也提供了多种选择,较大尺寸的轮毂不仅看起来更加大气,而且也有助于提升车辆的操控性能。
   此外,车身侧面的镀铬饰条也进行了一些调整,在车窗周围和侧裙部分的镀铬饰条宽度和光泽度有所改变,进一步提升了车辆的豪华质感。
3. 车尾部分
   车尾部分的变化主要集中在尾灯和后保险杠上。新款XT6的尾灯采用了全新的设计,内部的灯带造型更加纤细且富有层次感。当刹车灯亮起时,独特的灯带形状能够迅速吸引后方车辆的注意,提高行车安全性。
   后保险杠的造型也进行了重新设计,增加了一些线条和镀铬装饰元素,使车尾看起来更加饱满且富有立体感,与整车的豪华大气风格更加匹配。

二、座椅升级的亮点

1. 材质与舒适性
   新款XT6的座椅在材质上进行了升级。座椅表面采用了更高品质的真皮材料,这种真皮不仅触感柔软,而且具有良好的透气性。坐在座椅上,能够明显感觉到与皮肤接触时的细腻质感,即使在长时间驾驶或者乘坐的情况下,也不会感到闷热。
   在座椅的填充方面,新款座椅采用了多层复合填充技术。这种填充方式使得座椅能够更好地贴合人体曲线,无论是腰部支撑还是腿部支撑都恰到好处。例如,腰部支撑部分根据人体工程学原理进行了特殊设计,能够有效地减轻驾驶者腰部的压力,对于长途驾驶来说非常舒适。
2. 功能升级
   座椅的功能也得到了显著提升。首先是电动调节功能更加全面,除了常见的前后、上下、椅背角度调节外,还增加了腰部支撑的多向电动调节。驾驶者可以根据自己的身体需求精确调整腰部支撑的位置和力度,找到最舒适的驾驶坐姿。
   新款XT6还配备了座椅加热、通风功能,并且在高配车型上还增加了座椅按摩功能。座椅加热和通风功能的响应速度很快,能够在短时间内达到设定的温度或者通风效果。座椅按摩功能则提供了多种按摩模式,如腰部按摩、全身按摩等,可以有效缓解驾乘人员在旅途中的疲劳。
   另外,第二排和第三排座椅也有了改进。第二排座椅增加了可调节的扶手和独立的杯架,提高了乘坐的舒适性和便利性。第三排座椅的腿部空间在一定程度上得到了优化,并且进出第三排的通道也更加宽敞,方便乘客进出。

三、试驾体验

1. 动力性能
   新款凯迪拉克XT6搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,配备了可变缸技术。在试驾过程中,这台发动机的动力表现令人满意。在城市道路行驶时,发动机的低扭输出比较充沛,轻点油门车辆就能轻快地起步。在中低速加速过程中,动力响应及时,涡轮迟滞现象并不明显。
   当车辆行驶在高速公路上,需要超车时,发动机在高转速区间也能够提供足够的动力。将油门踩到底,发动机转速迅速攀升,能够顺利完成超车动作。而且可变缸技术在一定程度上提高了燃油
外观小改 座椅升级 试驾新款凯迪拉克XT6
经 济性,在正常驾驶过程中,根据不同的工况,发动机可以在四缸高性能模式、四缸
外观小改 座椅升级 试驾新款凯迪拉克XT6
经 济模式和两缸超
外观小改 座椅升级 试驾新款凯迪拉克XT6
经 济模式之间智能切换。
2. 操控性能
   新款XT6的底盘调校偏向于舒适性,但也不失操控性。在试驾通过弯道时,车辆的悬挂系统能够提供足够的侧向支撑力,车身的侧倾控制在合理的范围内。转向系统的手感比较沉稳,转向精准度较高,驾驶者能够轻松地控制车辆的行驶方向。
   刹车系统的表现也很出色,刹车踏板的脚感线性,制动力释放均匀。在紧急刹车情况下,车辆能够迅速停下来,并且刹车过程中车身姿态保持稳定,不会出现明显的点头现象。
3. 乘坐舒适性
   由于座椅的升级,乘坐舒适性得到了极大的提升。在试驾过程中,无论是驾驶者还是乘客都对座椅的舒适性赞不绝口。车内的噪音控制也做得很好,在高速行驶时,风噪、胎噪和发动机噪音都被有效地抑制,营造出一个安静的驾乘环境。
   车辆的悬挂系统在过滤路面颠簸方面表现出色。即使行驶在一些不平整的路面上,如坑洼较多的乡村道路,悬挂系统也能够有效地过滤掉大部分颠簸,传递到车内的震动非常小,使得驾乘人员感觉非常舒适。

新款凯迪拉克XT6通过外观的小改款和座椅的升级等改进措施,在豪华感、舒适性和性能方面都有了一定的提升,是一款在中大型SUV市场中具有较强竞争力的车型。
回复

使用道具 举报

logo

日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿·马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪 奔驰

QQ|新闻移动网手机版|新闻移动网标签|新闻移动网xml|新闻移动网txt|全球新闻资讯汇聚于 - 新闻移动网 ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-1-9 12:49 , Processed in 0.112760 second(s), 23 queries .

Powered by XinWen.Mobi X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表