北京和安徽为实现科技与产业深度融合出了不少实招，以下是一些常见的举措：
一、北京的举措
1. 政策引导与规划布局
制定战略规划
北京制定了一系列科技与产业融合的发展战略规划，如针对人工智能、生物医药、集成电路等高精尖产业，明确了发展目标、重点领域和关键技术突破方向。例如在人工智能领域，规划打造人工智能创新发展高地，从基础理论研究到应用场景拓展等多方面进行布局，引导科技资源向人工智能产业聚集，促进相关科研成果向实际产业应用转化。
政策扶持
出台优惠的财政政策，如设立专项产业扶持基金，对科技型企业进行补贴和投资。例如对开展关键核心技术研发的企业给予高额研发补贴，降低企业创新成本。同时，在税收方面给予高新技术企业减免优惠，鼓励企业加大研发投入，提高科技成果转化的积极性。
制定人才引进政策，吸引国内外高端科技人才和创新创业团队。例如为优秀人才提供落户、住房、子女教育等多方面的保障，使人才能够安心在北京从事科技与产业融合相关工作。
2. 构建创新平台
建设科技园区
中关村等科技园区是北京科技与产业融合的重要载体。园区内聚集了大量的高校、科研机构和企业，形成了完善的创新创业生态。例如中关村软件园，集中了众多软件和信息服务企业，园内设有多个公共技术服务平台，为企业提供软件开发、测试、云计算等技术服务，促进了软件技术与相关产业的深度融合。
园区还注重产业链上下游企业的协同发展，以龙头企业为核心，吸引配套企业入驻，形成产业集群效应。如在生物医药领域，北京亦庄生物医药园聚集了从药物研发、临床试验到生产销售等产业链各环节的企业，企业间通过合作研发、技术共享等方式加速科技成果转化和产业升级。
打造协同创新平台
推动高校、科研机构与企业共建协同创新中心。例如北京航空航天大学与航空航天企业合作建立的协同创新中心，高校科研人员与企业工程师共同开展航空航天关键技术研究，高校提供理论基础和前沿技术研究成果，企业将这些成果应用于实际产品研发和生产过程中，实现了从基础研究到产业化应用的无缝对接。
建立产业技术创新联盟，整合行业内的科技资源。如北京的新能源汽车产业技术创新联盟，成员包括汽车制造企业、电池研发企业、科研院所等，联盟通过制定技术标准、开展联合攻关等方式，提高新能源汽车产业的整体技术水平，推动科技成果在联盟成员间的共享和转化。
3. 强化科技金融支撑
发展风险投资
北京拥有活跃的风险投资市场，众多风险投资机构关注科技型企业的发展。这些机构为处于不同发展阶段的科技企业提供资金支持，从初创期的天使投资到成长期的风险投资等。例如，一些风险投资机构对人工智能初创企业进行早期投资，助力企业开展技术研发和产品开发，推动人工智能技术在安防、金融等多个产业的应用。
创新金融服务产品
金融机构推出知识产权质押贷款等创新金融产品。科技企业可以将其拥有的专利、商标等知识产权作为质押物获取银行贷款。这一举措有效解决了科技企业轻资产、抵押物不足的融资难题，促进科技企业将知识产权转化为实际的产业发展动力，加速科技成果产业化进程。
二、安徽的举措
1. 推动传统产业转型升级
技术改造
安徽针对传统制造业，如汽车、家电等产业，实施大规模技术改造计划。例如汽车产业，鼓励企业引入智能化生产设备，建设数字化车间和智能工厂。江淮汽车通过技术改造，在汽车生产过程中应用工业互联网技术，实现了生产设备的互联互通和生产数据的实时监控，提高了生产效率和产品质量，同时利用大数据分析进行产品研发和市场预测，推动汽车产业向智能化、高端化转型。
两化融合
大力推进信息化和工业化深度融合。在传统化工产业中，企业通过采用先进的自动化控制系统、企业资源计划（ERP）系统等信息化手段，优化生产流程、提高管理效率。例如安徽的一些大型化工企业，利用信息化技术实现了原料采购、生产调度、产品销售等环节的全流程信息化管理，降低了生产成本，提高了企业的市场竞争力，促进化工产业与信息技术产业的融合发展。
2. 培育新兴产业发展
聚焦战略性新兴产业
安徽重点培育新一代信息技术、人工智能、量子信息等战略性新兴产业。在量子信息领域，依托中国科学技术大学等科研机构的科研力量，建立量子信息产业创新发展基地。政府通过土地、资金等政策支持，吸引量子相关企业入驻，形成量子通信、量子计算等产业链条。例如，科大国盾量子技术股份有限公司在量子通信技术研发和产业化方面取得了一系列成果，推动了量子通信技术从实验室走向实际应用，如在金融、政务等领域的安全通信应用。
产业孵化与培育
建设各类产业孵化器和加速器，为新兴产业企业提供创业孵化服务。例如合肥高新区的孵化器，为人工智能初创企业提供办公场地、设备共享、创业辅导等一站式服务。同时，通过举办创新创业大赛等活动，挖掘优秀的新兴产业项目和创业团队，给予资金奖励和政策扶持，加速新兴产业企业的成长壮大。
3. 加强产学研合作
建立合作机制
安徽建立了多种形式的产学研合作机制，如政府搭台、企业出题、高校和科研机构解题的合作模式。在新材料研发方面，企业根据自身产业发展需求提出技术难题，高校和科研机构的科研团队进行针对性研究。例如，铜陵有色集团与安徽工业大学合作，共同开展有色金属新材料的研发项目，企业为高校提供研发资金和中试场地，高校为企业提供技术支持和人才培养，实现了科研成果与产业需求的有效对接。
共建研发机构
企业与高校、科研机构共建联合研发机构。例如奇瑞汽车与清华大学等高校共建汽车工程联合研发中心，双方在汽车新能源、智能网联等技术领域开展合作研究。联合研发中心的科研成果直接应用于奇瑞汽车的新产品开发中，提高了奇瑞汽车的技术创新能力，同时也为高校的科研成果转化提供了平台，促进了汽车产业科技水平的提升。
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