河南洛阳新能源汽车充电桩建设观察

xinwen.mobi · 发表于 2025-7-15 17:12:18

以下是对河南洛阳新能源汽车充电桩建设的观察：建设成果数量快速增长：2024年，洛阳建设新能源充电基础设施11146个，完成年度任务的157%。截至2024年底，全市已建成公共新能源充电桩1.5万余个。覆盖范围扩大：基本实现市、县区、乡镇、高速公路、国道、快速路等全覆盖，城区实现“5分钟充电圈”，景区停车场也配备了大量充电桩，为新能源汽车车主提供了便利。充电成本降低：充电桩服务费从过去的每度电8角钱下降到了3角钱左右，降低了新能源汽车的使用成本。发展历程特许经营阶段：2018年4月，洛阳市人民政府授权洛阳城投集团负责对全市充电基础设施统一进行建设、管理。但特许经营带来了市场壁垒，制约了区域内新能源充电桩的建设速度，难以满足当地新能源汽车的用电需求。开放市场阶段：2020年10月，当地有关部门印发方案，鼓励社会资本参与全市充电设施建设布局。国家电网、特来电、星星充电、开迈斯等多个国内头部的新能源企业纷纷在洛阳布局，激活了当地充电市场。建设举措政策支持：印发《洛阳市推进新型基础设施建设实施方案》《关于洛阳市电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2023-2025年）》等文件，明确建设目标和任务，鼓励社会资本参与，为充电桩建设提供政策保障。优化审批流程：洛阳电力部门以“放管服”改革为抓手，为经营主体“松绑减负”。对于运营性质高压充换电设施项目，落实双经理负责制，确保可控环节总时限不超过17个工作日；针对群众使用的低压充电桩用电，推出“一站式报装”服务，全程3天内即可完成。加强监管与服务：印发《全市电动汽车充电基础设施和汽车加氢站安全生产大排查大起底大整治专项行动工作方案》，压实监管部门职责和企业安全主体责任。同时，加快构建全省统一服务管理平台，实现充电桩的互联互通，为用户提供充电导航、状态查询、费用结算等服务。建设成效拉动新能源汽车消费：充电桩的“量”“质”齐升，消除了消费者的顾虑，直接拉动了新能源汽车消费热。2021年至2024年间，洛阳当地新能源汽车保有量从5.7万台飙升至21.3万台，年均增速超50%。助力文旅经济发展：充电桩建设为洛阳文旅经济发展注入了持久动能，从高速到景区的充电无缝衔接，提升了游客的旅游体验，提前咨询充电桩的游客占比超60%。形成充电桩产业链：催生了“桩哥桩姐”这一新职业，有利于扩大就业。同时，宁德时代洛阳基地也已投产，打通新能源汽车产业链的“最后一公里”，助力洛阳打造具有全国影响力的新能源产业基地。面临挑战与应对方向分布不均：部分区域快充充电桩需求旺盛，而瀍河区、老城区等区域充电桩较为稀疏。未来需要进一步优化充电桩布局，根据不同区域的需求特点，合理增加充电桩数量，特别是在快充需求大的区域加大快充桩的建设力度。私人充电桩安装难：个别小区存在私人充电桩安装难的问题，可能涉及到小区电力容量、物业管理等多方面因素。需要相关部门加强协调，制定针对性的解决方案，推动小区充电桩的安装工作。技术创新与升级：随着新能源汽车产业的发展，对充电桩的技术要求也在不断提高。洛阳需要持续推动充电设施与5G、物联网等新技术融合，探索“充电桩+光伏”“充电桩+储能”等新模式，提升资源利用效率和充电服务质量。

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