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黑匣子录音显示印航机长关闭燃油开关或直接导致坠机

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-17 10:44:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
当地时间6月12日下午,一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁,造成机上和地面共270余人遇难。近日,该事故调查有了新进展,黑匣子录音显示,机长关闭控制两台引擎燃油供应的开关可能是导致坠机的直接原因。具体情况如下:录音内容及相关分析:据美国《华尔街日报》报道,黑匣子录音显示,当时驾驶飞机的副驾驶曾询问经验更丰富的机长,为何飞机脱离跑道后会将开关调至“切断”位置。副驾驶对机长此举感到惊讶,随后陷入恐慌,而机长则显得冷静。有美国飞行员指出,飞机副驾驶作为驾驶人员正专注于操控控制杆,而机长作为监控者更有可能腾出双手执行开关操作。初步调查报告情况:印度航空事故调查局此前发布的初步调查报告显示,客机坠毁前,控制两台发动机燃油流量的开关在一秒内先后从“运行”切换到“切断”位置。驾驶舱语音记录器的录音中可以听到其中一名飞行员问:“为什么要切断飞机供油?”另一名飞行员回答:“我没有”。客机坠毁时两个开关都移回到了“运行”位置,其中一台发动机有恢复运行迹象,但最终飞机仍坠毁。燃油开关关闭的影响:将燃油开关切换至“切断”位置会立即导致发动机熄火,通常仅在飞机到达停机位置、关闭发动机时,或是在“发动机起火”等紧急情况下才会作此操作。而此次调查报告显示,当时并不存在任何需要切断发动机的紧急情况,所以这一操作显得十分异常。后续调查方向:由于这一事件的严重性和复杂性,熟悉调查进展的人士透露,这些初步细节强化了部分美国官员的观点,应参照美国本土空难调查程序,由刑事司法部门介入审查。不过,目前印度航空尚未就此回应,完整分析报告可能还需数月甚至更久才能完成,该操作究竟属于意外还是故意行为,还有待进一步调查确认。
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