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长江上的免费“公交”

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xinwen.mobi 发表于 昨天 22:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

“长江上的免费‘公交’”可能是指渡轮。

一、以武汉为例
1. 基本情况
   在武汉，有许多渡江轮渡。例如武汉关 中华路轮渡航线，这些轮渡为市民提供了便捷且实惠（甚至免费时期体现为完全免费）的过江方式。对于居住在长江两岸的市民来说，轮渡就像公交一样，有固定的航线、停靠站点和运营时间。
2. 服务大众的意义
   方便市民出行：很多市民日常上下班、购物、走亲访友会乘坐轮渡。特别是对于一些江边的老城区居民，轮渡可能是连接他们工作地和生活区的重要纽带。而且轮渡票价相对低廉，在特定时期免费时更是大大减轻了市民的交通成本。
   促进两岸交流：武汉三镇被长江和汉江分隔，轮渡的存在使得武昌、汉口和汉阳之间的人员流动更加频繁，加强了商业、文化等多方面的交流。

二、其他可能情况
1. 水上巴士概念
   在一些长江沿线城市，如果有类似水上巴士的运营模式，也可看作是一种特殊的“公交”。它主要在城市内部的江段运行，为沿岸居民和游客提供通勤、观光等服务。例如，重庆部分江段的水上巴士，在丰富市民出行方式的同时，也为游客提供了独特的游览视角，观赏山城两江四岸的美景。如果当地政府出于推广旅游、便民等目的实行免费政策期间，就会成为长江上免费的“公交”。
2. 公益性质的临时航运安排
   在特殊时期，比如抗洪救灾物资运输、为江上作业人员提供临时通勤保障等情况下，可能会有一些临时性的、公益性质的船舶航运安排，免费为特定人群提供类似公交般的运输服务。
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