99%的人设滚屏为首页收藏本站我的收藏按 Ctrl+D收藏本站

 找回密码
 立即注册
搜索
新闻移动网 - XinWen.Mobi»首页 › 汽车 › 雪铁龙 › 京津冀地区最大高铁盾构隧道开始掘进
返回列表 发新帖

京津冀地区最大高铁盾构隧道开始掘进

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]
m.xinwen.mobi 发表于 2024-1-19 01:21:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

京张高铁官厅水库特大桥。
京张高铁线路穿越官厅水库，为确保库区水质安全，减少对库区的环境影响，采用盾构隧道施工。
京张高铁是世界上第一条时速350公里的“智能高铁”，也是我国第一条采用北斗系统的无人驾驶高铁线路。
京张高铁线路穿越官厅水库，为确保库区水质安全，减少对库区的环境影响，采用盾构隧道施工。
京张高铁线路穿越官厅水库，为确保库区水质安全，减少对库区的环境影响，采用盾构隧道施工。
京张高铁线路穿越官厅水库，为确保库区水质安全，减少对库区的环境影响，采用盾构隧道施工。
京张高铁线路穿越官厅水库，为确保库区水质安全，减少对库区的环境影响，采用盾构隧道施工。
京张高铁线路穿越官厅水库，为确保库区水质安全，减少对库区的环境影响，采用盾构隧道施工。
京张高铁线路穿越官厅水库，为确保库区水质安全，减少对库区的环境影响，采用盾构隧道施工。
京张高铁线路穿越官厅水库，为确保库区水质安全，减少对库区的环境影响，采用盾构隧道施工。
库区, 高铁, 张高铁, 官厅, 线路

相关帖子
回复

使用道具 举报

返回列表 发新帖

QQ|手机版|标签|新闻移动网xml|新闻移动网txt|全球新闻资讯汇聚于 - 新闻移动网 ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-2-25 09:47 , Processed in 0.073545 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表