以下是关于“利润腰斩，这个行业‘求生’”情况的分析：
一、可能面临利润腰斩的行业及原因
1. 传统燃油汽车行业
市场需求转变
随着全球对环境保护和可持续发展的关注度不断提高，消费者对新能源汽车的需求日益增长。在许多国家和地区，政府出台了一系列鼓励新能源汽车购买的政策，如购车补贴、税收优惠和上牌便利等。相比之下，传统燃油汽车的市场需求受到挤压。例如，在欧洲部分国家，新能源汽车的销量增长率连续多年超过50%，而传统燃油汽车的销量则出现了明显的下滑。
成本增加
原材料价格上涨是传统燃油汽车成本增加的一个重要因素。钢铁、铝等金属材料价格在全球经济波动和贸易摩擦的影响下不断攀升。以钢铁为例，由于铁矿石供应受限以及环保限产等因素，其价格在某些时段上涨幅度超过30%。此外，燃油汽车为了满足日益严格的排放标准，需要投入更多的研发成本用于改进发动机技术和尾气处理系统，这也进一步压缩了利润空间。
2. 传统零售行业
电商竞争冲击
互联网的普及和电子商务的迅猛发展对传统零售行业造成了巨大的冲击。消费者越来越倾向于在网上购物，因为电商平台具有价格透明、商品种类丰富、购物便捷等优势。例如，在服装零售领域，像淘宝、京东等电商平台提供了海量的款式选择，而且价格往往比实体店更具竞争力。据统计，近年来线上服装销售额的增长率保持在20%以上，而传统实体服装店的销售额则普遍出现下滑。
运营成本居高不下
传统零售企业面临着高昂的租金和人力成本。在一些城市的核心商圈，每平方米的月租金可能高达数千元甚至上万元。同时，随着劳动力市场的变化，员工工资水平不断提高，增加了企业的运营成本。而传统零售企业在数字化转型方面相对滞后，难以通过提高运营效率来抵消成本的增加，导致利润不断被压缩。
二、这些行业的“求生”策略
1. 传统燃油汽车行业
技术创新与转型
许多传统燃油汽车企业加大了对新能源汽车技术的研发投入。例如，大众汽车集团宣布在未来几年内将投资数百亿欧元用于电动汽车的研发和生产。同时，企业也在探索混合动力汽车等过渡性技术方案，以适应市场需求的变化。此外，一些燃油汽车企业还在自动驾驶技术、智能互联技术等方面进行创新，为消费者提供更多样化的产品功能。
拓展新兴市场
除了在传统的欧美和亚洲发达市场继续深耕外，传统燃油汽车企业开始将目光投向新兴市场。例如，非洲和东南亚部分国家汽车市场需求增长潜力巨大，这些地区的基础设施建设不断完善，消费者对汽车的需求也在逐步上升。传统燃油汽车企业可以通过与当地企业合作、建立生产基地等方式进入这些新兴市场，降低成本并扩大市场份额。
2. 传统零售行业
线上线下融合（OMO）
传统零售企业纷纷开展线上业务，建立自己的电商平台或者与电商巨头合作。例如，沃尔玛加大了对其线上业务的投入，通过整合线上线下库存管理、配送服务等，实现了线上线下的融合发展。同时，传统零售企业也在利用线下门店的优势，提供线上订单线下自提、线下体验线上购买等创新服务模式，以提升消费者的购物体验。
精细化运营与差异化服务
传统零售企业开始注重精细化运营，通过大数据分析消费者的购物行为、偏好等信息，从而优化商品陈列、库存管理和营销策略。例如，一些商场根据顾客的消费数据，调整不同楼层的品牌布局，将关联度高的商品放置在相邻区域，以提高顾客的购物转化率。此外，传统零售企业还通过提供差异化的服务来吸引消费者，如提供个性化的定制服务、增值售后服务等。
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