生态环境部计划升级轻型车的国六排放标准，以应对监管不足和进一步减少污染。以下是主要改进方向：
1. 加强排放限值
降低污染物限值：进一步收紧一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物的排放标准。
新增污染物控制：增加对氨（NH₃）等污染物的限制。
2. 引入实际驾驶排放测试（RDE）
更严格的测试条件：RDE测试将在真实道路条件下进行，确保车辆在实际使用中符合排放标准。
扩大测试范围：涵盖更多驾驶场景，如城市、乡村和高速公路。
3. 强化车载诊断系统（OBD）
提升监控能力：OBD系统将更精确地监测排放控制装置的工作状态。
增加数据记录：记录更多排放相关数据，便于监管机构核查。
4. 延长耐久性要求
延长排放控制装置寿命：要求排放控制装置在更长里程内保持有效，减少车辆老化后的污染。
5. 加强市场监管
加大抽查力度：增加对生产和销售环节的抽查频率。
提高处罚力度：对违规企业实施更严厉的处罚，包括罚款和暂停生产资格。
6. 推动新能源车发展
鼓励新能源车：通过更严格的排放标准，推动车企加快向新能源车转型。
提供政策支持：为新能源车提供补贴和税收优惠。
7. 提升公众参与
加强信息公开：定期公布排放数据和违规企业信息。
鼓励公众监督：建立举报机制，鼓励公众参与环保监督。
8. 国际合作
借鉴国际经验：参考欧美等国的先进标准和技术。
加强技术交流：与国际机构合作，提升排放控制技术水平。
总结
通过升级国六排放标准，生态环境部旨在减少污染、推动绿色交通发展，并提升监管能力，确保标准有效执行。
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