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崔东树：纯电动乘用车续航里程目前在600公里以上较多

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m.xinwen.mobi 发表于 昨天 10:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

1. 技术发展背景
   近年来，随着电池技术的不断进步，纯电动乘用车的续航里程有了显著提升。电池能量密度提高、电池管理系统优化等多方面因素共同作用，使得较多纯电动乘用车的续航里程达到600公里以上。
2. 对消费者的影响
   缓解里程焦虑：续航里程在600公里以上，基本能够满足消费者日常城市出行以及城市间中短途出行的需求。例如，在一些大城市的通勤半径范围内，即使加上可能的绕路或者偶尔的额外行程，这样的续航里程也可以让消费者在几天内不需要频繁充电，在中短途自驾游时也更有信心。
   拓展使用场景：较高的续航里程使得纯电动乘用车可以涉足更多原本燃油车占据优势的场景，如一些没有充电桩布局或者充电桩布局稀疏的偏远地区的出行。
3. 对行业发展的意义
   推动市场竞争：续航里程的提升加剧了纯电动乘用车企业之间的竞争。各企业为了在续航里程方面取得优势，不断加大研发投入，促使电池技术、整车轻量化技术等进一步发展。
   促进基础设施建设：较长续航里程的纯电动乘用车的增多，也会对充电桩等基础设施建设提出新的要求，进而推动充电桩网络更加密集、充电速度更快的技术研发和布局。
里程, 续航, 充电, 技术, 电动

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