全国人大代表张天任提出建议放宽或取消“禁摩令”有诸多积极意义：
一、从交通出行角度
1. 缓解拥堵
在城市交通日益拥堵的现状下，摩托车体积相对较小，灵活性高。在狭窄街道和车流量大的路段，摩托车能够灵活穿梭，减少道路资源的浪费。例如在一些老城区，街道狭窄且停车位有限，摩托车停车所需空间远小于汽车，能提高道路和停车区域的空间利用率。
2. 多样化出行需求
对于部分市民，尤其是中低收入群体，摩托车是一种经济实惠的交通工具。其购置成本、使用成本（如燃油消耗、维修保养等）相对汽车较低。而且在公共交通覆盖不到的区域或者出行高峰时段，摩托车能够提供一种更为便捷的个人出行方式，满足不同层次人群多样化的出行需求。
二、从经济发展角度
1. 摩托车产业发展
我国是摩托车生产大国，国内有众多摩托车生产企业，并且在国际市场上也具有较强的竞争力。放宽或取消“禁摩令”将扩大国内摩托车市场的需求，刺激摩托车的生产和销售，带动相关产业链的发展，如摩托车零部件制造、摩托车维修保养、摩托车文化相关产业（如摩托车赛事、摩托车旅游等），从而增加就业机会和促进经济增长。
三、从管理和环保角度
1. 提升管理水平挑战
放宽“禁摩令”会促使交通管理部门提升管理能力。通过建立健全摩托车的管理制度，如更加严格的驾驶员培训、考试制度，规范的交通规则和监管措施，可以使城市交通管理更加精细化、科学化。例如可以借鉴国外对摩托车管理的先进经验，实施分道行驶、专用停车区域设置等管理措施。
2. 环保技术进步
随着科技的发展，现代摩托车的环保性能有了很大提升。许多摩托车生产企业采用了先进的燃油喷射技术、尾气净化技术等，使摩托车的尾气排放标准不断提高。不能再以传统的高污染印象看待摩托车，应鼓励低排放、高性能摩托车的发展。
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