在芜湖航空产业园就实现了产业聚集，不出园区就能造飞机。以下是其相关介绍：发展历程：2013年，芜宣机场和航空产业落子芜湖市湾沚区，经过十年发展，从无到有，从有到优。2022年，小镇主导产业主营业收入超60亿元，航空航天重大新兴产业基地产值超300亿元。产业集群情况：目前园区已经形成航空材料、航电、飞控系统、电子元器件等上下游配套产业集聚，覆盖从整机、卫星、无人机、发动机到综合维修、运营保障等全产业链项目近200个。代表性企业及产品： 中电科芜湖钻石飞机制造有限公司：是国内通航产业领军企业，连续5年同类型通用飞机交付量位居国内第一。其生产的CA42双发四座通用飞机，是国内近十年来唯一获得民航23部认证的双发固定翼通航飞机。 安徽劲旋风航空科技有限公司：是国内最大的螺旋桨制造商，年产螺旋桨10万支，畅销全球74个国家和地区，占据国内中小型螺旋桨市场份额90%以上。 安徽华明航空电子系统有限公司：其研发生产的“CR9”综合航电系统，一举打破国外垄断，为国内通航整机设计制造单位在航电系统国产化选型上提供有力支撑。 芜湖钻石航空发动机有限公司：其自主研发的AEC2.0L发动机，是国内首个取得型号合格证的活塞发动机，去年又成功取得了生产许可证，实现了批量生产，可全面取代国外产品。产业聚集优势： 降低成本：企业之间距离近，以前购买零部件要到外地去，现在在园区内就能完成配套，比如螺旋桨已经实现了园区内自产自销，降低了采购成本和物流成本。 加快生产周期：很多实验比如搭载实验，都可以在整机厂完成，企业之间合作紧密，生产效率提高，比如制造工序复杂的通用飞机，从零部件生产到整机下线试飞，在芜湖不出园区最快用时只要一周。 促进企业合作：企业之间既是客户，也成为供应商，真正实现了抱团发展，有利于攻克关键技术，如园区企业突破了飞机发动机、航电系统、螺旋桨等被国外长期垄断的尖端产品技术。此外，芜湖市还出台了相关政策支持航空产业发展，如4次修订出台产业扶持政策，20余项条款覆盖产业培育、企业成长全过程；设置政府母基金，撬动社会资本投入，扶持航空重点企业发展等。
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